プラモやらないか?

F1や自動車系模型製作メインの萌え度0の駄ブログです

第15戦日本GP

2014F1 第15戦日本GP 決勝




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2014F1 第15戦日本GP 決勝

10月5日(日)
鈴鹿サーキット(1周/5.807km)×53周
現地時間 15時
天候 雨天   路面状況 フルウエット
気温 19℃ 路面温度 22℃  湿度98% 

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今ようやく地上波、録画していたのを観終わりました。
そういえば始めて1994年、生でF1観に鈴鹿に行った時は
まるせセナがいなくなった事を天が悲しんだかのように
雨が激しかったです。
2004年は台風で日曜一発勝負でした
そして今年も台風で荒れ模様な天候でした
まさに10年周期で雨
きっと10年後も雨なのでは・・・
(まぁその時はF1というカテゴリーが存続しているかわからないけど)


できればニコに勝ってもらいたかったのですが
ハムはまだ鈴鹿で勝ってなかったのが意外でした。
可夢偉はなんとか完走できましたけど
ケータハムはどうなるやら。
あとビアンキ、・・・・・

なんとか回復してもらいたいです

それと今朝知ったのですが
元F1ドライバーでアンドレア・デ・チェザリスが
オートバイの事故で亡くなったと・・・


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141006-00000116-ism-moto


チェザリスといえば

「サーキットの通り魔」
「犬も歩けばチェザリスにあたる」
「走る解体屋」
「スピードのセクハラ男」
「人間スクラップ工場」
「ローマの野良犬」

と古舘語録が印象深いほどクラッシュが多い方でしたが
その一方、何度か表彰台上がったりPP取ったり

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晩年はいぶし銀なベテランな雰囲気のあったドライバーでした
謹んでご冥福を祈りますm(_)m











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2014F1 第15戦日本GP フリー走行3、公式予選


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2014F1 第15戦日本GP フリー走行3

10月4日(土)
鈴鹿サーキット(1周/5.807km)
現地時間 11時
天候 晴天   路面状況 ドライ
気温 23℃ 路面温度 36℃ 

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2014F1 第15戦日本GP 公式予選

10月4日(土)
鈴鹿サーキット(1周/5.807km)
現地時間 14時
天候 晴天   路面状況 ドライ
気温 24℃ 路面温度 40℃  

Baidu IME_2014-10-4_19-36-38

おまけ

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マンちゃん、キタ――(゚∀゚)――!!
鈴鹿行っている方々いいなぁ~

でも明日雨が強くなるようですが
2007年富士のようなどっかの金に物を言わせ
ドヤ顔で開催権奪ってやらかした企業より
鈴鹿の運営はしっかりしているので大丈夫だと思いますが
安全対策と雨対策はしっかりして
あと観戦マナーを守って楽しんできてくださいね☆


そしてベッテルは今季限りで赤牛離脱が発表されましたが
で、噂では跳ね馬入りとの事ですがとなると
アロンソかキミ、どちらかが抜ける事になるけど
誰がパートナーになるにしても
そのどちらと上手くやっていけるんだろうか?

来年はホンダが帰ってくるし
一日だけでも行けたら行きたいですね☆








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2014F1 第15戦 日本GP フリー走行1、2


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2014F1 第15戦日本GP フリー走行1

10月3日(金)
鈴鹿サーキット(1周/5.807km)
現地時間 10時
天候 晴天   路面状況 ドライ
気温 25℃ 路面温度 29℃ 

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2014F1 第15戦日本GP フリー走行2

10月3日(金)
鈴鹿サーキット(1周/5.807km)
現地時間 14時
天候 晴天   路面状況 ドライ
気温 29℃ 路面温度 44℃  

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2013F1 第15戦日本GP 決勝


2013F1 第15戦日本GP 決勝

10月13日(日)
鈴鹿サーキット(1周/5.807km)×53周
現地時間 15時
天候 晴天   路面状況 ドライ
気温 25℃ 路面温度 37℃  湿度33% 風速4.2m 




F1日本GP決勝暫定グリッド
 
1.マーク・ウェバー(レッドブル)
 
2.セバスチャン・ベッテル(レッドブル)
 
3.ルイス・ハミルトン(メルセデスAMG)
 
4.ロマン・グロージャン(ロータス)
 
5.フェリペ・マッサ(フェラーリ)
 
6.ニコ・ロズベルグ(メルセデスAMG)
 
7.ニコ・ヒュルケンベルグ(ザウバー)
 
8.フェルナンド・アロンソ(フェラーリ)
 
9.キミ・ライコネン(ロータス)
 
10.ジェンソン・バトン(マクラーレン)
 
11.セルジオ・ペレス(マクラーレン)
 
12.ポール・ディ・レスタ(フォース・インディア)
 
13.バルテリ・ボッタス(ウィリアムズ)
 
14.エステバン・グティエレス(ザウバー)
 
15.パストール・マルドナード(ウィリアムズ)
 
16.ダニエル・リカルド(トロロッソ)
 
17.ジャン-エリック・ベルニュ(トロロッソ)
 
18.マックス・チルトン(マルシャ)
 
19.ギド・ヴァン・デル・ガルデ(ケータハム)
 
20.シャルル・ピック(ケータハム)
 
21.ジュール・ビアンキ(マルシャ)
 
22.エイドリアン・スーティル(フォース・インディア)
 

※予選17番手に終わったエイドリアン・スーティル(フォース・インディア)が
 ギアボックス交換で5グリッド降格となり、最後尾からスタート

※シャルル・ピック(ケータハム)、
 ジュール・ビアンキ(マルシャ)が今季3回目の戒告を受け、10グリッド降格



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1 S.ベッテル(レッドブル) 1:26:49.301
 
2 M.ウェバー(レッドブル) +7.129
 
3 R.グロージャン(ロータス) +9.910
 
4 F.アロンソ(フェラーリ) +45.605
 
5 K.ライコネン(ロータス) +47.325
 
6 N.ヒュルケンベルグ(ザウバー) +51.615
 
7 E.グティエレス(ザウバー) +1:11.630
 
8 N.ロズベルグ(メルセデスAMG) +1:12.023
 
9 J.バトン(マクラーレン) +1:20:821
 
10 F.マッサ(フェラーリ) +1:29:263
 
11 P.ディ・レスタ(フォース・インディア) +1:38:572
 
12 J-E.ベルニュ(トロロッソ) +1Laps
 
13 D.リカルド(トロロッソ) +1Laps
 
14 A.スーティル(フォース・インディア) +1Laps
 
15 S.ペレス(マクラーレン) +1Laps+
 
16 P.マルドナード(ウィリアムズ) +1Laps+
 
17 V.ボッタス(ウィリアムズ) +1Laps+
 
18 C.ピック(ケータハム) +1Laps
 
19 M.チルトン(マルシャ)  +1Laps
 
Ret L.ハミルトン(メルセデスAMG)  +46Laps
         
Ret   G.ヴァン・デル・ガルデ(ケータハム)  +53Laps
 
Ret J.ビアンキ(マルシャ) +53Laps


ドライバーズチャンピオンシップ

S.ベッテル  297p

F.アロンソ  207p

K.ライコネン 177p

L.ハミルトン 161p
 
M.ウェーバー 148p


コンストラクターズチャンピオンシップ
 

レッドブル  445p
 
フェラーリ  297p

メルセデス  287p

ロータス   264p  

あっという間に楽しかった三日間が終わってしまいました。
今年も鈴鹿はかなりの人出で大盛り上りだったでしょうね。

さて、結局またベッテルの優勝か・・・というのが感想。
正直、ゑ鈴鹿初優勝を期待したんだけどな 
てかゑって今季は一度も勝ってないよね 
ベッテルが例の「センチュリー21」指示を無視しなきゃ一度は勝てたんだけど 

グロジャンが好スタート切ったのには驚きました
この後誰かに追突するとばかり思ってましたけど(笑)
まさか表彰台に上がるとは思いませんでしたけど(爆)

鈴鹿loveなハミは不運ばかりしか付きまとわないよな
相変わらず呪われてるレベルで運悪いし。

来年行って思いっきり堪能したいですね。
観戦行かれた皆様、帰るまでがF1ですので
お気を付けてお帰り下さいませ☆ 





  



出来たらこちらも協力お願いしますm(__)m


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2013F1 第15戦日本GP フリー走行3、公式予選


2013F1 第15戦日本GP フリー走行3

10月12日(土)
鈴鹿サーキット(1周/5.807km)
現地時間 11時
天候 晴天   路面状況 ドライ
気温 25℃ 路面温度 35℃  湿度45% 風速5.3m 

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1 M.ウェバー(レッドブル) 1:32.053 +0.000
 
2 L.ハミルトン(メルセデスAMG) 1:32.187 +0.134
 
3 N.ロズベルグ(メルセデスAMG) 1:32.355 +0.302
 
4 R.グロージャン(ロータス) 1:32.707 +0.654
 
5 F.アロンソ(フェラーリ) 1:32.800 +0.747
 
6 F.マッサ(フェラーリ) 1:32.815 +0.762
 
7 J.バトン(マクラーレン) 1:32.869 +0.816
 
8 K.ライコネン(ロータス) 1:32.946 +0.893
 
9 S.ベッテル(レッドブル) 1:33.036 +0.983
 
10 N.ヒュルケンベルグ(ザウバー) 1:33.076 +1.023
 
11 S.ペレス(マクラーレン) 1:33.158 +1.105
 
12 J-E.ベルニュ(トロロッソ) 1:33.260 +1.207
 
13 D.リカルド(トロロッソ) 1:33.490 +1.437
 
14 P.マルドナード(ウィリアムズ) 1:33.638 +1.585
 
15 P.ディ・レスタ(フォース・インディア) 1:33.660 +1.607
 
16 E.グティエレス(ザウバー) 1:33.732 +1.679
 
17 V.ボッタス(ウィリアムズ) 1:33.955 +1.902
 
18 A.スーティル(フォース・インディア) 1:34.773 +2.720
 
19 G.ヴァン・デル・ガルデ(ケータハム) 1:35.473 +3.420
 
20 C.ピック(ケータハム) 1:35.518 +3.465
 
21 M.チルトン(マルシャ) 1:35.844 +3.791
 
22 J.ビアンキ(マルシャ) 1:39.378 +7.325  



2013F1 第15戦日本GP 公式予選結果

10月12日(土)
鈴鹿サーキット(1周/5.807km)
現地時間 14時
天候 晴天   路面状況 ドライ
気温 23℃ 路面温度 33℃  湿度44% 風速8m  

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1 M.ウェバー レッドブル 1:30.915
 
2 S.ベッテル レッドブル 1:31.089
 
3 L.ハミルトン メルセデスAMG 1:31.253
 
4 R.グロージャン ロータス 1:31.365
 
5 F.マッサ フェラーリ 1:31.378
 
6 N.ロズベルグ メルセデスAMG 1:31.397
 
7 N.ヒュルケンベルグ ザウバー 1:31.644
 
8 F.アロンソ フェラーリ 1:31.665
 
9 K.ライコネン ロータス 1:31.684
 
10 J.バトン マクラーレン 1:31.827

Q2敗退(11番手から16番手)

11 S.ペレス マクラーレン 1:31.989
 
12 P.ディ・レスタ フォース・インディア 1:31.992
 
13 V.ボッタス ウィリアムズ 1:32.013
 
14 E.グティエレス ザウバー 1:32.063
 
15 P.マルドナード ウィリアムズ 1:32.093
 
16 D.リカルド トロロッソ 1:32.485

Q1敗退(17番手から22番手)

17 A.スーティル フォース・インディア 1:32.890
 
18 J-E.ベルニュ トロロッソ 1:33.357
 
19 M.チルトン マルシャ 1:34.320
 
20 C.ピック ケータハム 1:34.556
 
21 G.ヴァン・デル・ガルデ ケータハム 1:34.879
 
22 J.ビアンキ マルシャ 1:34.958    


 

さて二日目です☆
自分は幕張メッセで開催された「全日本模型ホビーショー」に行って来ました☆
その時の詳細は後でうPしますが、日本GPです。


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「ティフォシに最も愛された男」故ジル・ヴィルヌーヴのご子息で
1997年Wチャンピオンのジャック・ヴィルヌーヴ。
鈴鹿入りしてますね。やはりなんか解説のお仕事でしょうかね?
頭がすっきりし過ぎ・・・・・・・




20131012154957_297_1

アロンソのジョーカノ(*≧∀≦*)
とっても可愛い☆しかもカメラ目線☆

 

20131012160049_241_1


ゑがPP☆よくぞやった(*≧∀≦*)

しかしチーム赤牛がこのまますんなりゑをサポートするとは思えない。
なんだかんだでベッテルくんを勝たせようと陰謀企んでいるに違いない
(と疑うのは良くないけど、本当そう思ってしまうのは自分だけではないはず)
 
さて、今日15時スタートの決勝が楽しみであります☆



 



出来たらこちらも協力お願いしますm(__)m


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2013F1 第15戦日本GP フリー走行1、2


2013F1 第15戦日本GP フリー走行1

10月11日(金)
鈴鹿サーキット(1周/5.807km)
現地時間 10時
天候 晴天   路面状況 ドライ
気温 28℃ 路面温度 35℃ 

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1 L.ハミルトン(メルセデスAMG) 1:34.157 +0.000
 
2 N.ロズベルグ(メルセデスAMG) 1:34.487 +0.330
 
3 S.ベッテル(レッドブル) 1:34.768 +0.611
 
4 M.ウェバー(レッドブル) 1:34.787 +0.630
 
5 F.マッサ(フェラーリ) 1:35.126 +0.969
 
6 F.アロンソ(フェラーリ) 1:35.154 +0.997
 
7 R.グロージャン(ロータス) 1:35.179 +1.022
 
8 K.ライコネン(ロータス) 1:35.364 +1.207
 
9 S.ペレス(マクラーレン) 1:35.450 +1.293
 
10 D.リカルド(トロロッソ) 1:35.635 +1.478
 
11 J.バトン(マクラーレン) 1:35.868 +1.711
 
12 N.ヒュルケンベルグ(ザウバー) 1:35.900 +1.743
 
13 J-E.ベルニュ(トロロッソ) 1:36.066 +1.909
 
14 A.スーティル(フォース・インディア) 1:36.165 +2.008
 
15 P.マルドナード(ウィリアムズ) 1:36.178 +2.021
 
16 V.ボッタス(ウィリアムズ) 1:36.340 +2.183
 
17 P.ディ・レスタ(フォース・インディア) 1:36.399 +2.242
 
18 E.グティエレス(ザウバー) 1:36.760 +2.603
 
19 H.コバライネン(ケータハム) 1:37.595 +3.438
 
20 J.ビアンキ(マルシャ) 1:37.629 +3.472
 
21 G.ヴァン・デル・ガルデ(ケータハム) 1:38.025 +3.868
 
22 M.チルトン(マルシャ) 1:38.763 +4.606




2013F1 第15戦日本GP フリー走行2

10月11日(金)
鈴鹿サーキット(1周/5.807km)
現地時間 14時
天候 晴天   路面状況 ドライ
気温 29℃ 路面温度 41℃  湿度57% 風速5.5m

233229


1 S.ベッテル レッドブル 1:33.852 +0.000
 
2 M.ウェバー レッドブル 1:34.020 +0.168
 
3 N.ロズベルグ メルセデスAMG 1:34.114 +0.262
 
4 K.ライコネン ロータス 1:34.202 +0.350
 
5 R.グロージャン ロータス 1:34.411 +0.559
 
6 L.ハミルトン メルセデスAMG 1:34.442 +0.590
 
7 D.リカルド トロロッソ 1:34.473 +0.621
 
8 F.マッサ フェラーリ 1:34.698 +0.846
 
9 J.バトン マクラーレン 1:34.912 +1.060
 
10 F.アロンソ フェラーリ 1:35.087 +1.235
 
11 E.グティエレス ザウバー 1:35.089 +1.237
 
12 J-E.ベルニュ トロロッソ 1:35.109 +1.257
 
13 N.ヒュルケンベルグ ザウバー 1:35.182 +1.330
 
14 P.ディ・レスタ フォース・インディア 1:35.275 +1.423
 
15 A.スーティル フォース・インディア 1:35.341 +1.489
 
16 S.ペレス マクラーレン 1:35.709 +1.857
 
17 V.ボッタス ウィリアムズ 1:36.136 +2.284
 
18 P.マルドナード ウィリアムズ 1:36.722 +2.870
 
19 C.ピック ケータハム 1:37.630 +3.778
 
20 G.ヴァン・デル・ガルデ ケータハム 1:37.905 +4.053
 
21 M.チルトン マルシャ 1:38.121 +4.269
 
22 J.ビアンキ マルシャ 0:00.000    


 



いよいよ始まりました。F1日本GP

残念ながら現地に行かず、というか行けないというのが正解か(´;ω;`)
前戦韓酷

もとい韓国GPがあまりにも酷かったのと打って変わって
すぐさま日本入りして各々あちこちで大いにエンジョイしてひゃっはーし過ぎ(笑)してから
鈴鹿入り したドライバーや関係者が多かったそうで。

やはりね、日本GPはね、

鈴鹿でないとだめよねぇ〜

(*≧∀≦*)


いや富士は(07、08年)行ったけどあのアクセスの悪さと
バカト〇タのこれでもかの悪態と本当ストレスしかなかったんだけど
鈴鹿はそういうの一切ないからドライバーも
ここを走るのを楽しみにしていると言ってくれてなんだか嬉しくなります☆


現地に行っている皆様、大いに楽しんで下さいませ☆


それと今年もありましたね。

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F1に萌えを持ち込んだ事に否定的な意見とかありそう。
でも、各チームは概ね好評だそうです。

公式サイト
http://www.f1-musume.com/



20131011131518_1_4



・・・・・・・・・・・・・・もう突っ込まねぇよ(笑)


そうだよな、普通にアキバ入り
メイドカフェでお茶してもおかしくないよな、彼。


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可夢偉も現地入りしてますね。
来年、どうなるんでしょうね、彼。

20131011203114_362_1


グッズよりそのポップ欲しいんですけど(*≧∀≦*)


来年こそ行って10倍返しだッ











 



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