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レストア作業は進みは鈍いですがなんとか進展しておりますです、はい
サスアームは一部紛失してましたので再度作り直し
エキパイは再度塗装し直し
リアアップライトはカーボンデカール貼り付け
ドライブシャフトは作り直し、プレミアムクロークで塗装
あとは各サスアームとアンダートレイどうしましょう
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模型製作
2019年04月27日09:09
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レストア作業は進みは鈍いですがなんとか進展しておりますです、はい
サスアームは一部紛失してましたので再度作り直し
エキパイは再度塗装し直し
リアアップライトはカーボンデカール貼り付け
ドライブシャフトは作り直し、プレミアムクロークで塗装
あとは各サスアームとアンダートレイどうしましょう
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一旦レストアしたMP４／３０
久々に見たら・・・・やはり粗が目立つのでまたレストアしようと
サスアーム類を外して(接着が弱くて助かった)この状態にします
で、アンダーパネルとの段差や隙間が目立つのでネオジム磁石で固定する事に
リアサスカバーも
ネオジム磁石で固定する方式に
ギアボックスをつけてみたけど
この上のサスアーム、折れてます(´；ω；｀)
パーツ請求するか(´・ω・｀)
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さて、ハセガワのFW１４
リベンジマッチという形で製作開始したんだけど
昔の模型雑誌(ＭＧとか)読み返してみると・・・
共通して皆さん、車体の短さを指摘していたのが
前後合わせて７ｍｍ伸ばしてたりします
キットをそのまま組んでも十分かっこいいのですが
自分も「短い」というか違和感があったので伸ばす事に
ちなみにキットのダルめのノーズはR６ メキシコ戦までで
R７ おフランス戦(マンちゃん９１年初勝利)から
ロングノーズに変更されてます。
正確な資料がないのに始めてどうなるかわからないけど
まぁ雰囲気重視でなんとかなるでしょうｗ
取り掛かったのはモノコック
ニューウェイさんイズムが伝わるライン
フロントサスパネルの前を切断して２ｍｍプラ材で延長
ＭｒＳＳＰで隙間を埋めました
あ、気がついたらこんな大惨事に(棒)
ノーズが別パーツなんで折角だから・・・と悪い癖
接続はネオジム磁石と洋白線を使用
サスカバーはけがき針でラインをコリコリやって
エッチングソーで辛抱強くカット
んでガランドウ感あるモノコック
モノホンはドライバーを保護するデバイスがあると脳内変換し
１ｍｍプラ板＆２ｍｍプラ角材でそれらしく製作
シート、ハセガワのドライバー載せましたが
腕が長くてステアリング握れない(^_^;)どういうことだい大泉くん？！(ｂｙ髭)
とりあえずステアリングは１．５ｍｍ真鍮線で接続
モノコックとののりしろをプラ版の欠片で
そして仮組み
フロントサス周りはキットにはないので自作しないと
ドライバー載せるか否か、いろいろどったんばったん大騒ぎしないと
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Ｂ１９０が完成してから呆けてましたが
次はこれを☆
１９９１年のマッシーン ウイリアムズFW１４ルノー
タイトルを一歩手前で獲得出来なかったけど最速マシンで
マンちゃんとパト様のドライブでマクラーレンを最後まで苦しめた
名車です(９１年はいろいろ面白かったな、マシンもいろんなキャラが出てたし)
３０年前(もうそんなに経つのね(´；ω；｀))発売されて早速購入して
結局完成には至らなかったのでそのリベンジを兼ねて
最近再販されたので購入(*´ω｀*)では懐かしさを感じつつ仮組み
仮組みして気づいたのは
リアディフューザーが分厚い、サスアームが何か太ましい
あとフロントウイングの位置が高すぎ・・・・
それと当時のＭＧでも指摘されてましたがボディが短く感じます
ドライバー載せてますがこれはキットには付属してなくて
ハセガワのドライバーセットから
けど腕はつけてなく足もセットするためカットしてますが
まだ調整しないといけません。伸ばすなら中身作らなくてもいいけど
それじゃあなんかおもろないと感じるのも事実。どうしよう・・・
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トランクもエッチングソーでギコギコ
一部もろくなっていたので割れました
まぁ瞬着で強引に補強(´ﾟωﾟ｀)
真鍮パイプ＆真鍮線で蝶番をつくって
ボディ側に受けをつけてこんな感じに
裏側もスカスカなので内装作らないと
ステーは仮に置いてあるだけでダンパー作らないと
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リアの内装はキットでもある程度は再現されてますが
いろいろ画像みてここら辺もいじりたくなってしまい
なんだか泥沼にハマりそうな悪い予感が
脚周りはキットでもいけるんですが実は破損して
だったら一から作り直したいし
もう時間かかってもいいからとことんまでやりますか
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んで続き☆
ボンネットをボディ側につけるとこんな感じ
内部もスカスカじゃ駄目なんでプラ板＆パテで覆ってます
おおおおおおおおおおおおっ(*´ω｀*)
上手くいった。
で、ボンネットも開けたからドアとトランクも開けたくなってしまった
さてどうしよう(´・ω・｀)
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折角エンジンついてるのにボンネット開かないのは勿体無い
そこで何も考えずに開けてそのままじゃあいけない
んじゃあ、開けるようにしようってんで
実車みたいに複雑なヒンジにしても良かったけど
そこは模型だしなノリで真鍮線＆真鍮パイプで作る事にしました。
半田付けしてボンネット裏に付けて
こんな形にして
ボディ側のパイプに差し込む形で
まとめてみました
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このままサフ吹いて塗装
っていうのもいいけどなんか物足りない
フジミのキットの一番の疑問はエンジンついてるのに
なぜかボンネットが固定されてるんですよね
んで気がついたらエッチングソーでゴリゴリして
開けちゃいました
もう後には戻れない帰れない
フロントグリルも塞がってたので
ピンバイスでこのように穴開けて
あとはナイフとヤスリで整えます
こうすればちらっとラジエーターなりオイルクーラーが見えるようになります
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放置していたワークス仕様Ｚ
ちまちま進めてたんで少しずつアップしてきます
オバフェンパーツを借り組みして気がついたのは
キットのボディを少しカットしないと上手くいかないということ
少し車高を落としたのでボディも干渉する部分をカット
オバフェンパーツを接着
隙間もありましたがアルテコで埋めてます。
このままで進めようかと思いますが
なんか物足りない・・・
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買いました☆
本当は他の書籍(
セナ様の表紙であっさり目標変更(笑)
歴代Ｆ１マッシィーン特集だしこれは買わねばっって思いますよ
それもあってかＭＰ４／７Aを久々に弄りました
作業日 １２月２３日 ＰＭ１２：００～ＰＭ１８：００
作業時間 ６時間
このキットの弱点、それはカウルと内部のクリアランスがチキチキ
その為パイピングするとカウルがきっちりとハマりにくり(￣▽￣;)
のでkawaharaさん方式を無断採用(´ﾟωﾟ｀)
１ｍｍプラ板で底上げしてネオジム磁石でカウルを固定する方式に
あとモノコック部が跳ね上がるのでサイドポンツーン部をカットして楔状に再接着
補強で０．２ｍｍプラ板を裏側に貼り補強
リアカウル、サスカバー部は１ｍｍプラ棒を接着
慎重にリューターで薄く削りました
まだ処理してないのでざっくりしてます
モナコＧＰ仕様でお馴染み
右側ラジエーター出口は互い違い仕様に
んでカウルを載せてみます
なんとかカウル浮くことはなくなりましたが
切り離したサイドボンツーン上が斜めに(￣▽￣;)
ここはまだ修正しようか思案中です。
あとフロントウイングの幅が実物写真と観ると
幅が足りないような気がします(タミヤデフォルメ？)
ノーズコーンも切り離しちゃおうかなぁ～(妄想中)
作業時間 ６時間
トータル作業時間 ２０時間
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重宝しているファレホ
とっても便利なんだけど種類も多いし収納スペースも
いろいろ悩ましいとこなんだけど
用事でイオン行った時にセリアを覗いて
ふとＡ４サイズのキャリーケースとペントレーを見て
もしかしたら・・・
んでこうなった(*´ω｀*)
こうすれば色の種類も外見から判別できるし
いちいち探す手間も省けてすぐ出せる
しかも値段は２セット作成で１０００円以内とリーズナブル(*´ω｀*)
こういう収納テクはスペース確保にはちょうどいいと思うし
もう３セット作っておくか
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なんとか方向性がまとまりつつあります。
結局、ギアボックスはフジミ製
前後アップライトもフジミ製
他社のパーツをミックスする場合殆ど合わないとみた方がいいとはいえ
思いつきで「合わせてみたらいいんじゃね？」ってやると苦労します
ノーズはタミヤのＭＰ４／５Ｂのをまた合わせる為パテで修正
リアウイングはフラップはＭＰ４／５Ｂのを(こちらのディテールがいい)
微調整は必要なんですがもやもやしてたのが晴れて満足です。
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さて、フジミのカウルをメインにする事にしたので
残りのパーツを接着しましたが・・・
やっぱり・・・・・
カウル合わない・・・・
忘れていた、「あの」フジミだし
こういうのは当たり前田のクラッカー(古っ)
当然フロントノーズも
素直にフジミ製に変換というのも考えましたがここはタミヤで
んでまずカウルを強引につける事にして
(接着するのは接着剤で汚したくないので論外)
磁石でつけようかと。でもなんかカウル歪んでる？
やっぱりまだカウル歪んでるな・・・
まだ成型してなくて良かった
方法はあるのでなんとかなりそうです
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結局・・・・
サム・クリエイションのはなくなりました(´ﾟωﾟ｀)
タミヤのパーツはモノコック、ギアボックス、前後サスアーム
フジミのアンダートレイを使う事にしましたが
ちょっと強引につける事にしました
アンダートレイは前をタミヤ、後ろはフジミ製
ギアボックスはネジ止め(接着よりこっちの方が強度的にいいかと)
裏側
接合部は強引にアルテコで
思いつきでやったらうまくいった
カウルも一部加工すれば収まります
というかサム・クリエイションのは・・・
切った貼ったしてもよかったけど
塗装して磨きの時に割れる可能性は捨てきれなかったので
こっちのほうがベストなのかも☆
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放置していたＭＰ４／５
もういい加減完成させたいけど罪プラは増える
あれもしたいこれもしたいで全然進まず・・・
結局、ギアＢＯＸはタミヤに再度戻し
干渉する部分は思い切ってぶった切る事にしました
ディフューザーは合わないので
これまた切断(これはフジミのを移植したのをまた外しただけ)
リア周りは盛って削って磨いて・・・のエンドレス
サイドポンツーン、実はどうにも気に入らなくなって
実はこれはサム・クリエイションのを移植したんですが
やはり右左でシンメトリーしてないのでどうにもこうにも
で、ここで思い切って両サイドは全部自作することに
(となるとサム・クリエイションのパーツはリアの一部だけになるけど)
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本屋でいつもならチラ見程度だったけど
特集に興味を引かれて購入
メンテナンス、あんまり気を使った事ないので
やはりモデラーたるものこういうのにもこだわらないと
エアブラシももう１８年(！)使ってるが
まだ使えるとはいえニードルの先は若干反ってるので
どうにかしたいがアフターパーツがもうないので
やはりこのまま使っていけばいつか・・・
なんだろうけど、グリスとかたまに刺してあげているおかげで
まだまだ現役。同じ経で合いそうなニードルどこかにありませんかね？
エアブラシのおかげで全く使ってない筆
そのメンテ用にＭｒフデピカリキッド、
ブラシエイド、筆用コンディショナーを購入
まず、筆洗い用溶剤で洗浄、その後新しい溶剤で洗浄したあと
Ｍｒフデピカリキッド、ブラシエイド、筆用コンディショナー
の順で洗浄していくと・・・
これは全ての作業終えた筆ですが
実はなんかめちゃ固くなって(木工用ボンド使ってそのまま)だったのですが
本当ここまで綺麗になりました(*´ω｀*)
これは重宝したいです。このあと洗髪用リンスをかけておけば尚いいらしい
細かいパーツとか塗り分ける時にも細い筆は必須だし
ちょっと全てとはいかないけど作業前にはメンテしておきたいですね
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まず近況報告
ニートになりました
じゃなくて
無職になりました(同じか)
いろいろ考えたんだけどやっぱり退職して
今はもう精神的に楽です
でも働かないと負けなんでどうにかせんとあかん
ともあれまたハロワ通いします
もやもやしていたので気晴らしに
今頃ですが実写版「銀魂」視聴しました
環奈ちゃん、萌えぇぇぇぇぇぇぇ～(そっちかよっ)
原作の雰囲気再現されてたし笑いのテイストもいい
今公開されてるのは将軍接待編＆トッシー登場編観に行こうかな
さてＲＧサザビー
カラーは何使おうか悩んだけど
外装はラッカー
サザビーは赤で３色ぐらい使い分けて
フレームはファレホで塗装しようかと思います
いろいろ使ったのに何使ったか覚えてない(￣▽￣;)
組んだパーツをバラしてサフ吹いて
あーでもないこーでもないと塗装
各スラスターは焼き付き風に塗装
まずグロス黒を下地にスターブライトシルバー
焼き付けたい箇所にクリアーオレンジ、サファイアブルーの順で
吹付けで表現しました
外装は塗装後、クリアー吹きっぱなしで乾燥
そのままつけてます(シールどうしよう)
ところが仮組み時にＨ２４の穴をドリルで当て過ぎて
それが仇になってゆるゆるに・・・・
こんなこともあろうかとイエサブで余剰パーツ買っておいてよかった・・・
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通常の３倍で自意識過剰でめんどくさいロ・・・で
ネオ・ジオン総帥になってしまったシャア・アズナブル
最後のＭＳ サザビー
ＲＧになったので思わず衝動買い
なんせ初のＲＧ、どう組むかなやんだけど手を動かそうと
使ったのはこちら。瞬着は使わず接着剤もあんまり使いませんでした
逆上(あ、間違えた)
「逆襲のシャア」ＤＶＤ観ながら悪戦苦闘しつつも
フレームだけ組んでみました
１／１４４スケールながらＭＧ並のディテール、可動範囲
まさに磐梯驚異の科学力
組んだけど塗装にむけて一旦バラシます
そして中性洗剤で洗います
ＡＢＳパーツはラッカー系で塗装しても割れるので
ガイアのマルチプライマーを吹付け
全パーツサフ吹きしました。
外装はまだ組んでません
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かなり放置していたＭＰ４／４
ちょっと磨こうかと思って見たら・・・
ラジエーター部分のパーツとカウルの段差が(;´д｀)
またまたペーパーがけしてパテ盛り
ヒケもあったので再度盛り直し
こういうのはちゃんとサフ吹きの時に見ておけばよかった
左側も・・・
６００番ペーパーで磨いてこちらは
サフ吹いてチェックします。
さて、今日は劇場版ビルド＆ルパパト観に行ってきます(*´ω｀*)
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(´；ω；｀)
ビハイクル、放置していたら新規で丘隊員付きが発売されてもうた。
まぁ購入してしまったんだけど。
でも丘隊員だけでなく郷さん＆アキちゃんとかバリエーション出してくれたら
自分としては狂鬼人間状態(わかる人しかわからんネタ)だけど
流石財団Ｂのような悪質な商法は取らないと思うから、ハセガワさんはｗ
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本日から静岡HＳですが残念ながら今年も(号泣)
行かれる皆様は帰るまでが遠足です(遠足じぇねぇ)
気をつけて楽しんでくださいませ(*´ω｀*)
私は涙で包丁研ぐ代わりに某メイドさんから
イベント来てと拒否不可なので夜秋葉原入り
その前に放置気味のＭＰ4/4のカウルを
ひとり寂しく磨きました
ひとり寂しく磨きました
ファンデーションホワイト吹いて
かなり放置してよく見たら梨地が酷かったけど
まずラプロスで磨いてタミヤコンパを粗目⇒細目⇒仕上げと
順番に磨いたら、あら不思議☆
あとは蛍光レッド用にウレタンクリアー吹きたい
リアウイングも
ウレタンクリアー吹いて約1カ月放置してましたが
かなり放置してよく見たら梨地が酷かったけど
まずラプロスで磨いてタミヤコンパを粗目⇒細目⇒仕上げと
順番に磨いたら、あら不思議☆
あとは蛍光レッド用にウレタンクリアー吹きたい
リアウイングも
ウレタンクリアー吹いて約1カ月放置してましたが
ペーパーからのコンパで磨いて。
ちなみにダイソーのメガネ拭きはめっちゃ使えます☆
ただ翼端板は・・・・
ウレタンクリアーが垂れたり
ウレタンクリアーが垂れたり
ムラが目立ったのでツールウオッシュつけて塗膜剥がして再塗装（涙）
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久々にＭＰ４／４弄りました。
カウルとロールバー
パテ盛ってペーパーかけてサフ吹いて
チェックすると左側はなんとかなったけど
(´；ω；｀)
右側はまたパテ盛って整えないと駄目ですね
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いろいろバタバタとどったんばったん大騒ぎしてましたが
一括り出来たので気分転換も兼ねて模型部屋を整えてみました。
ただ撮影ブースが作れるスペースがなくなったので
何とかしたいですがまぁ何とか小奇麗に出来たので満足しております。
それと不要になった書籍もまとめて捨てるなり
ブッ〇オ〇に収めるなりして室内も少し綺麗にしました。
やはり塗装時にホコリつけない為にもやはり小まめに掃除は欠かせないし
あとお金もあまりかけずに整えられてこれで製作もはかどれば・・・いいな(笑)
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