プラモやらないか?

F1や自動車系模型製作メインの萌え度0の駄ブログです

模型制作

アオシマ モトコンポ(完成)




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令和初の完成品(笑)

タミヤ製と異なりアオシマで精度は・・・ですが
けっこう楽しめました(*´ω`*)


フロントフォークは真鍮パイプにプラ材
マフラーはプラパイプでそれらしく
最後にリアのライトをはめようと思ったら
ウレタンクリアで厚くなってはまらない。°(°`ω´ °)°。
のでライト部を多少削って強引にはめました。

バイクは難しいですね。
今度はタミヤのバイクつくってみたいです☆



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アオシマ モトコンポ(その10)




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フロントフォークは再度作り直し
1.0mm真鍮線を芯にして真鍮パイプで

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カウルを仮止め
あちこち壊れたので作り直しです




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アオシマ モトコンポ(その9)




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横のスイッチ(?)みたいなモールド
プラ板で作ったけど破損したのでエポパテとプラの欠片で
それらしく新たに作り直しました。


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はめればこんな感じ
カウルの裏側も塗装しないと






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ハセガワ ベネトンB190 LAP21(完成)



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んでようやく完成です(*´ω`*)

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なんとか完成にこぎつけました(*´ω`*)
でも粗がよく目立ちます。これは次への肥やしにします。°(°`ω´ °)°。
ハセガワのF1キットって組みづらいというイメージが強かったですが
ほんの少しいじればちゃんと組めるというのがわかったし
次組むならいろいろ気を付けながら同じミスをしないようにしたいですね。



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ハセガワ ベネトンB190 LAP20



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いよいよ完成が近いけど慌てず
洋白線とハンダつけでアンテナとキルスイッチをでっち上げ作成
メーカーのオプションとは違い精度が低い(笑)

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ミラーフィニッシュをサイドミラーに貼り付け
ステーも細くすればよかったと完成してから後悔。°(°`ω´ °)°。

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あとパネルラインはガンダムマーカーで
ウレタンで溝が埋まってしまった
塗装前にある程度深く掘っておけば良かった

いよいよ完成です。





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ハセガワ ベネトンB190 LAP19



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当時のF1マシンはリアウイングを補強する
テンションワイヤーつけてるマシーンはよく見かけました。
ベネトンもこのB190まではついてたので
それをつけてみました。
使用したのは0.4mm洋白線。
今回接着剤は使わずピットマルチを爪楊枝で点付け
まぁこんな感じでまとめました( ̄▽ ̄;)





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ハセガワ ベネトンB190 LAP18



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フロントウイングを組んだらテンション上がって
フロントサスアームも組んでまだブレーキローターは接着してませんが
タイヤをはめてみて仮組みしてみました(*´ω`*)

うんうんいい感じ
細かいパーツを作らないといけないので
あとはアンテナ、キルスイッチ、リアウイングのテンションワイヤーも
自作しないといけないし
まだ道は遠い・・・・(´゚ω゚`)



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ハセガワ ベネトンB190 LAP17



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ウレタンクリアー(3回目)が完全に硬化したのを見計らって
今回は軽く研いでコンパウンドをセオリー通り使って磨き
ここでいいと思いもうあとは組みたてるだけ(*´ω`*)

なんだけど

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フロントウイング
ウレタンクリアーでダボが入らなくなってたりします
ので何度も仮組みして慎重に接着剤もあまり使わず
でも翼端板のデカールが(´;ω;`)




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ハセガワ ベネトンB190 LAP16



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ウレタンクリアー3回目
もうあとは乾燥したら軽く磨いてまとめよう
なんだかんだウレタンクリアーばかり使ってたら
硬化剤が切れる寸前でござる。硬化剤だけ単品で売ってないかしら




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ハセガワ ベネトンB190 LAP15



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ノーズコーンのベロは破損してしまったので
左右ともプラ板で新造しました。
裏側塗ってないやん

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裏側もセミグロス黒で塗装
けどコクピット周りはカーボンデカールを
いかんな、そろそろスタジオ27製カーボンが無くなってきている
補充しないと


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こうしてチラっとカーボンが見れればいいや☆で
さて、磨いたけど傷が目立つのでやはり化粧吹きするか



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ハセガワ ベネトンB190 LAP14



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ウレタンクリアー2回目

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無難なく吹けたと思ったんだけど・・・

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。°(°`ω´ °)°。

右側のモレノさんのロゴが溶けてる
これもディケイドに仕業か(違)

次回への肥やしにしてこのまま進めます


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ノーズは第一段階の状態で大分段差がなくなってたので本当こんな感じ
三回目吹かなくても大丈夫かも


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スポンジヤスリ

1000~2000番ペーパー
ラプラス6000~8000

中世洗剤で洗浄
タミヤのコンパウンド(粗目→細目→仕上げ)

また中世洗剤で洗浄

ピカール

またまた中世洗剤で洗浄
セラミックコンパウンド

の順で磨いてここまでできました。

磨き足りない部分はあるがこれで終わり(にしよう)


さて、完成が近づいてきた☆




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ハセガワ ベネトンB190 LAP13



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今日はFBプラモデル愛好会展示会・・・
何事もなければ秋葉原でヒィハーしてた
多くのモデラーのみなさんと交流してたのに。°(°`ω´ °)°。

まぁ静養とリハビリ兼ねておとなしく涙で包丁研ぐか


B190の続きです

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リアウイング、デカールずれたり
細部がオーバースケールなのにそのまま
特に研ぎもしないでもう組んじゃいました
翼端板は艶なしなので艶を落として組みました

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シートにはモデラーズのシートベルトセット
実は金具は寄せ集めです。
もういい加減代用品探さないと( ̄▽ ̄;)

あとハーネスは作業中色落ちしました
仕方ないのでシャインレッドで色差ししました
ちょっと細部とか実物とは異なると思いますが雰囲気で
B190は前半戦は違うメーカーだけど
後半はサベルトに変更してた(らしい)のでサベルトにしました



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ハセガワ ベネトンB190 LAP12



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まだノロから完全復活はしてませんが
食欲は戻りつつあります。ポンデリングうままッ(*´ω`*)

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ノロでダウンする前にウレタンクリアー吹いていたのですが
静養中にいい感じに硬化してくれてましたので

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スポンジヤスリからの1000番ペーパーがけします。
デカールの段差を出来るだけツライチにします。
これでコンパがけして終了でもいいかと思いましたが

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一回吹いて研いだだけじゃ平らにならないと思うので
もう2,3回吹いて研ごうと思います。



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アオシマ モトコンポ(その8)




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皆様、遅くなりましたが新年あけましておめでとうございます

私事ではありますが年末にノロにかかって
まだ完全じゃないけどなんとか回復しましたが
コミケも初日の出もおせちもお年玉も
ナニソレオイシイノ?のだった(つд⊂)

コミケでコスプレのおねいさん観たかった。°(°`ω´ °)°。

ままぁそれは置いといて、
リハビリかねてモトコンポを

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これはノロにかかるまで
一旦塗装を落としサフ→白→蛍光レッドという順に(二回失敗した)

マルボロレッドはガイアの蛍光レッド+クレオスの蛍光ピンク
それにEXクリアーのトリプルブレンドで調色したものを
ウレタンクリアーでコーティングして(今回たれずによかった)

年内完成はみえてたんだけどノロでダウンしてここまで

静養中放置したのでウレタンも完全硬化してくれたので
デカール貼り


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ホンダ、マルボロとくればもう皆さん予想されただろうけど(笑)
MP4/5 A・プロスト仕様風に仕上げてみました
使用したデカールは今は亡きミスタークラフトで購入した
43用デカール。大きさ的にちょうどよかったけど
一部だけ1/20の物を使用してます。

デカールが乾燥したらコートしようと思います。


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ハセガワ ベネトンB190 LAP11



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ボディ等のクリアーをじっくり乾燥待ちしている間にタイヤを処理。
タイヤの合わせ目を処理する為に
同じぐらいの経の長い棒状のもの(半田の容器)を
シリコンで型どりそれをダイゾーのドリルを円の真ん中に
差し込んでレジンを流し込んで型から取り出せば、これで電動ドリルで回転出来ます。

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早速、120番ぐらいの粗めの紙やすりでこすって合わせ目消しました。
グッドイヤーロゴはフィニッシャーズ製のテンプレートで。
けど1/24サイズ対応と記入があったけど実際合わなくて本当がっかり
まぁそこは「天使のように繊細に 悪魔のように強引で」でなんとか塗装しました。



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ハセガワ ベネトンB190 LAP10



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デカール貼りました
キットのは昇天して使うのは困難な状態なんで
シュンコーモデルズのを使用しました。

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でもシュンコー製のはノリが弱く位置決めに苦労しましたが
タミヤのデカールのりとの相性は悪くないです。

翼端板は「AUTО PОLIS」ロゴ部分は水色に塗らないと
まだ貼っておりません




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ハセガワ ベネトンB190 LAP9



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なんとか塗装終わりました(▼皿▼)y-~

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水色はフィニッシャーズのスカイブルー
クレオスのスカイブルー使おうと思ったのですが
硬くなって使用不能でした(´;ω;`)


完全に硬化したら軽く研ぎ出ししてから
クリアー吹こうと思います。






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ハセガワ ベネトンB190 LAP8




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インダクションポットの下のステイ状のもの
キットのは邪魔に感じてカットして
1mmプラ角材を貼っつけたのですが
どうもいまいちしっくりこないのでやり直し
塗装してからこう感じ出したのでそのまますすめるのが嫌だし

んでプラ材を細く加工したものを貼り付け

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黄色部分だけ塗装できるように
マスキングしてサフ吹き、あとは白下時→黄色の順で塗装しました




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アオシマ モトコンポ(その7)




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思いつきでカウルをマルボロカラーにしてみたけど・・・

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やっぱりリテイク(´;ω;`)

理由はウレタンクリアー吹きした時に
タレちゃったんですよね。

乾燥まってみたけど蛍光レッドが見事に溜まってて
こりゃアカンという事でまたナンシー風呂にダイブ
その際パーツが接着面で剥離
補強入れて今度はガチガチに固定して
もう一回サフ吹きからやり直しです。



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ハセガワ ベネトンB190 LAP7




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緑部の塗装をしました
使用したのはフィニッシャーズのフォーミュラーグリーン
初めて使ったけどとってもいい感じ

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最後に水色部分を塗ればいい

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でもなんか・・・
よくみたら境目がちょっと・・・

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研ぎ出ししたけど上手くいかない
リカバー可能ですが部分的に直したい部分も出てきたので
再塗装決定(´;ω;`)




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ハセガワ ベネトンB190 LAP6



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さて塗装
当時のベネトンはともかくカラーリングがでーはー
しかも様々な色が載ってるのでともかくどう進めようか
いろいろ考えてるんだけど実際やると上手くいかないのが常(´;ω;`)

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ともかく緑一面からというのは後々面倒なんで白下時から黄色の部分から
Mrカラー 黄色+黄橙色少々
次は赤部分
これもMrカラー シャインレッド+オレンジ

ここまでは上手くいってたんだよ

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(´;ω;`)

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しかし慌てず騒がずで乾いてから600~1000番のペーパーをかけ
ピカールで磨いてマスキングして再塗装

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なんとかリカバー

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その合間にウィング、アップライトもカーボンデカール貼り付けて
クリアー吹いております。



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ハセガワ ベネトンB190 LAP5




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カウル塗装して乾燥してる間に
エンジン(フォードV8)組みました。

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隠れるのである程度塗り分けて
少しパイピングしますた


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載せてみます。
うん、いい感じ☆





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ハセガワ ベネトンB190 LAP4




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アンダートレイ カーボンデカール貼り完了
サイドポンツーンの中に異物混入防止網も貼っつけました☆

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カーボンデカールはタミヤの物を
ツギハギだらけですがいい感じ(*´ω`*)

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対熱用アルミ地のは
ダイソーのキッチン用アルミテープにアルミ箔
結構使えます

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裏側は全く目立たないけど
ケブラーデカール貼りますた☆
資料なかったのでこんな感じなんだろうなぁ~と




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ハセガワ ベネトンB190 LAP3






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さて、車体の塗装に入ります
まずお馴染みファンデーションホワイトで塗装
90年仕様のB190はともかくあのカラーリング
カラフルなベネトンのマシンは塗り分けが大変
過去の模型雑誌の作例を参考にいろいろシュミレーションはしました

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その前にエンジンをぱぱっと組んで
ぱぱっと塗装しました

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アンダートレイは塗り分けましたがやはり物足りない
カーボンデカール投入決定

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塗装前のカウルを載せてみる
少し見える部分だけパイピングしてあげよう




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ハセガワ ベネトンB190 LAP2






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カウル、パテで強引にツライチにしました

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B190(90年仕様)は両サイドポンツーンの入口も赤なんで
両中パーツ入口をカットしてくっつけました

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カウル固定なんで裏はこんな感じ
精密ネジで固定するという方式で

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サフ吹き


本当全くキットのままです





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ハセガワ ベネトンB190 LAP1




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ニートしてもうすぐ三ヶ月(´;ω;`)

なんとかしないと焦ってばかりで結果が出ず
でも精神的に嫌になって心壊れるよりかはまだいいかと
実際苦しいけどまぁ割り切ってなるようになれと

で、もう来年1月には展示会が控えているし
凹んでても仕方ないので、こいつを出そうと
エリア51から引っ張り出した


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ハセガワ 1/24 ベネトンB190
これは以前静岡ホビーショーで購入してデカールが昇天状態だったのですが
サードパーティー製のを取り寄せてたので
早速、あの涙無くして語れない日本GPのモレノさん仕様で作ってあげようって事で(*´ω`*)

んで仮組み

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ウイングは真鍮線で補強入れてみました
殆どキットのままです。
カウルは固定する事にしますが、ギアボックス辺りには
少しパイピングしてあげようと思います。




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アオシマ モトコンポ(その6)




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カウル、ウレタンクリアー吹付けに失敗しましたが
乾燥後180番ペーパーで強引に平らにするという荒業(という名の暴挙)で
まぁまぁリカバーしました。

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そんな中、それ以外のパーツは塗装終えて
デカール張るところは貼って・・・

でも何か物足りない

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パネルはタミヤのカーボンデカールを
ううんいい感じ(*´ω`*)
乾燥したらクリアーコートしやす☆




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アオシマ モトコンポ(その5)




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さて、カウルの塗装を
ファンデーションホワイト吹いて
ある事したかったのでウレタンクリアーを

硬化剤の瓶の蓋が固くて開かない。°(°`ω´ °)°。
ストックしていた新品開けたけど

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希釈しすぎた感あるけど
吹いてみたがいい感じ・・・









あ、


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°(°`ω´ °)°。


タレた


ま、まぁリカバー可能だと思うので慌てない慌てない

乾燥させてから取り掛かる事にします




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アオシマ モトコンポ(その4)




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さっさと塗装して前後のタイヤ付けてみました☆
まぁまぁいい感じ


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んでマフラー
ガイアのプレミアムミラークロームで塗装
なんか物足りない


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んで焼きを塗装で表現
でも出口はやりすぎた感が(;´д`)

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再塗装しておとなしめで
これ以上やるとまたドツボにハマりそうだし

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フレームに仮付け
接着剤なしでもポロリしないのでこのままでいいか







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アオシマ モトコンポ(その3)




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前のフォーク、パーティングラインの処理がめんどくさくなったので
真鍮線&真鍮パイプ&アルミパイプでそれっぽく
リアダンパーもキットのままでもよかったんですが
そこは浴が出て(笑)真鍮パイプ&真鍮線&プラ棒でそれっぽく


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パーツ構成はこんな感じ
その後サフ吹きました(*´ω`*)




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