プラモやらないか?

F1や自動車系模型製作メインの萌え度0の駄ブログです

ロータスヨーロッパ

フジミ ロータスヨーロッパスペシャル (ウレタンクリアー2回目)



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ウレタンクリアー吹いて一日放置してから
2000番ペーパー→ラプラス6000
→8000という順に研ぎ出し
洗浄後ピカールで磨いて再度ウレタンクリアーがけ


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段差がなくなるまでおんなじ事します。


 
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フジミ ロータスヨーロッパスペシャル (ウレタンクリアー吹付け)



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やっとクリアー吹き出来ました☆

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今回もEXクリアーで行こうと思いましたが
いずれウレタンクリアーもマスターしておこうと思いまして。
使用したのはフィニッシャーズのウレタンクリアーGPー1。
現液に硬化液を10対1の比率で拡販。
エアブラシ用に
専用シンナーで希釈してまずデカール壊さない為に
スナフキン・・・じゃなかった砂ふきして
一期にドバーっでなく2回に分けて突きつけました。

24時間で硬化すると説明書にあるけど
硬化しているかわからない(汗)ので当面放置するか




 
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フジミ ロータスヨーロッパスペシャル (インテーク用メッシュ作成)



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あんまり模型さわれないけど少しだけ
で、キットについているエアインテーク用パーツを
真鍮メッシュに変更しました。
あんまり目立たないけど(笑)
使用したのはウェーブの40番
エンジンルーフのはダクトの穴に合わせたプラ板に
それをメッシュの上にかぶせて下から押して型どり
といういかにも原始的な手法を取りました。




 
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フジミ ロータスヨーロッパスペシャル (JPSロゴデカール貼り付け)




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JPSロゴデカール届いたので貼ることにしました。

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ミュージアムコレクション製の
ミニチャンプス1/18 ロータス97T用を
使用

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ちょっと色調が違うけど
まあよしとします(*´ω`*)
あ、ナンバープレート作らないと
 

 
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フジミ ロータスヨーロッパスペシャル (ピカール&コンパウンドがけ)



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クリアーが乾いたので
デカール貼る前に表面をある程度磨いておきます。


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まず

1500のスポンジヤスリ

2000番ペーパー

ラプロス6000

ラプロス8000

ピカール

コンパ粗め

コンパ細め

コンパ仕上げ

プラスチッククリーナー

という順番
かけ終わったらとりあえず洗浄
まだおわりでもないのにここまでやらなくてもいいかも知らないが
ある程度傷を消しておけば・・・とどうしても不安になるので

いよいよデカール貼りです☆




 
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フジミ ロータスヨーロッパスペシャル (リカバー&クリアー吹き)



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一夜明けて、埃除去するため
1200~2000のペーパーで磨いて
コンパがけ&ピカールがけし
最後に洗浄してからのEXクリアーをかけました。


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まぁ・・・なんとかなったw





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フジミ ロータスヨーロッパスペシャル (再塗装完了)




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一旦塗装したのですがどうしても
気になる部分が出たので(それと塗り残しも)
一度金に塗り直し再度クリアーそしてマスキング
そしてピュアブラック。
んでなんとか・・・なりました。


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多少はみ出したけどリタッチして誤魔化し目立たなくして
一段落しました。でも埃が(´;ω;`)


ま、まあなんとかなるだろう(多分)





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フジミ ロータスヨーロッパスペシャル (リベンジ開始)




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完全に失職して早一ヶ月
(正確には家で自宅警備員して一ヶ月半)
早く仕事見つけないとアカン
(「働いたら負け」ではなく「働かないと負け」なんだし)
それはともかく以前失敗したフジミのロータスヨーロッパ
なんとか形にしてあげたいのでリベンジ始動です。


まずこうしました。

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下地を整えたボディに
クレオスGXレッドゴールドを吹付けます
乾燥後、定番EXクリアーでコートの意味で吹付けます。


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乾燥したらラインデカールのパターンを
0.4mmマスキングテープで再現して
その上からピュアブラック吹付け

そして剥がせば・・・・

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ふッ・・・・(。-∀-)

私は自分の才能が恐ろしい・・・

ダウンロード

まぁ多少ミスったり埃思いっきり付着してるけど(´;ω;`)
許容範囲なんで無問題。
リカバーは完全に乾燥させてからじゃな。(ああ乾燥機欲しい)



 

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電飾しやうぜッ 第7回「実際に仕込んでみやう」



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唐突に復活した「電飾しやうぜッ」
第7回目は実際に模型に電飾しちゃおうと。
生け贄・・・もといキットはこちら↓
IMG_3746
フジミのロータスヨーロッパスペシャルです。
「サーキットの狼」仕様のも所有してますが
こちらの一般仕様のに電飾を施そうと思います。



 
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