プラモやらないか?

F1や自動車系模型製作メインの萌え度0の駄ブログです

フェラーリ248F1

フジミ フェラーリ248F1 LAP20

どうもこんばんは(*´∀`*)
前回はズルしてすいませんです。管理人です☆

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さて、前回サフ吹いた時にモールドが埋まってしまいました。
そこで今度は埋まらないように深く掘ろうと思います。

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0.3mmプラ板でゲージ作って彫り直しました☆
ちょうどいいサイズのテンプレートが無かったのでやはり自作しました。
マスキングテープで止めてけがき針でこれでもかっていう位に(笑)

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パテ盛りして気泡や目立つ傷を埋めてペーパーがけしました。
あと他のパーツはサフ吹きして、本体までは行きませんでした。
明日出来たらかけようと思います☆

  1/20 グランプリシリーズNo.49 ブラバム BT46B 1978 スウェーデンGP#1 ニキ・ラウダ
1/20 グランプリシリーズNo.49 ブラバム BT46B 1978 スウェーデンGP#1 ニキ・ラウダ [おもちゃ&ホビー]


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フジミ フェラーリ248F1 LAP19

毎度お世話になっております☆
管理人でございます(*´∀`*)

IMG_0135

フロントサスのメンテ用パネル。
けがぎ針&テンプレートで掘ったのですがどうも違うようなので
掘り直す事にしました。ちょっとツライチにしたいので磨きます。
サフ吹いたおかげでまだ傷や合わせ目など埋めないといけない部分も観れました。

IMG_0134

失敗その2(TдT)
サフは瓶入りと缶スプレーの二つを利用。
エアブラシで吹いたのは薄くて、かといえば缶スプレーは垂れる。
近すぎるのかなぁ~

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ウイング類は割り箸に両面テープで固定していたのですが
真鍮線で治具を作ってそれで吹きました。
これだと塗れ漏れとかないし吹き付け途中でポロっと落ちる事もないですしね。


1/20 GPシリーズ フェラーリ248 F1 2006
1/20 GPシリーズ フェラーリ248 F1 2006 [おもちゃ&ホビー]



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フジミ フェラーリ248F1 LAP18

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IMG_0132

サフ二回目吹きました。
今度はエアブラシで。でもやっぱり段差が目立つ・・・
おまけにパネルの筋ボリが埋まってしまった゚(゚´Д`゚)゚
それにサフもタレましたし。まだ表面処理は終わりそうにないです。

やはりスプレー缶のサフも欲しいなぁ~

タミヤメイクアップ材シリーズ No.42 スーパーサーフェイサー L 87042 【HTRC 3】
タミヤメイクアップ材シリーズ No.42 スーパーサーフェイサー L 87042 【HTRC 3】 [おもちゃ&ホビー]

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フジミ フェラーリ248F1 LAP17

毎度☆管理人です(*´∀`*)

もう三月なのに完成しない(涙)けどがんばってます。 

IMG_0065

エキパイは排気口にエキパイ直つけしてもよかったのですが
やはりエンジン積んでますって外から解るので付けます。
エキパイははめるだけにします。

IMG_0066

サフ吹き用に全パーツをクリップや両面テープつけた割り箸に付けました。
時間切れになったので次の機会に

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Mr.フィニッシング サーフェイサー1500 グレー ビン入り 40ml SF289 [おもちゃ&ホビー]


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フジミ フェラーリ248F1 LAP16

どうもこんばんは☆管理人です。

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サイドリフレクターの基部もキットのままだと接着のりしろが小さいので
補強もかねて薄いプラ板でのりしろつけました。
ステーも真鍮線で補強、ただ接着剤つけるよりか強度は増します☆





F1 MODELING vol.44
F1 MODELING vol.44 [大型本]


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フジミ フェラーリ248F1 LAP15

毎度こんばんは☆
管理人です(*´∀`*)



IMG_0062
 
サフ吹いて傷やパテの埋め漏れが見つかりました。
そこでペーパーがけしてパテもって更に磨いてスジ彫りも彫り直しました。


フロントサスのパネルラインもやり直そうと思います。

【TABU DESIGN/タブデザイン】 1/20 フェラーリ 248 F1 オプションデカール
【TABU DESIGN/タブデザイン】 1/20 フェラーリ 248 F1 オプションデカール [おもちゃ&ホビー]


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フジミ フェラーリ248F1 LAP14

どうもみなさん毎日寒いですね。
いかがお過ごしでしょうか?管理人です。


さてリアウイングの次はフロントウイングです。

IMG_0058


























翼端板に各フラップ用のダボがあるので位置決めは楽でした
それでも真鍮線で補強いれてますが。

IMG_0061



















ここでも並行出す為にプラ板で並行出してます。
前後ウイングつけた状態で外見チェックします。

IMG_0059



















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本当は足回りも付けでアライメントも見ないと。
それはまだ次の機会。



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フジミ フェラーリ248F1 LAP13

皆様毎度ありがとうございます☆
どうも朝から眠くて困っている管理人です。

IMG_0050



















リアウイング、メインは加工してそれ以外は真鍮線で補強しました。
ちゃんと並行と直角を出すことに心がけます。
いい加減に作れないのでウイングが並行でないと見映えが悪いですからね。

IMG_0051



















裏側はカーボンデカール付けようと思いますので
まだ接着しません。

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ちゃんと並行出せたので一安心です(*´∀`*)





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フジミ フェラーリ248F1 LAP12

仕事から帰ってきて立ち寄ったコンビニで
「ジョジョの奇妙な冒険」第2部総集編立ち読みして一時間長居しちゃった管理人です(笑)
アニメでもシーザーの最後が描かれていていよいよワムウとの戦車戦に突入ゥゥゥッ!!

おっといけねえ、248F1ですが、

IMG_0043_2



















キットでは何故かモールドされてなかったフロントパネル。
けがき針とテンプレートで何度もやり直して(涙)ようやく形になりましたが
ちょっと広げすぎた感も・・・

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IMG_0047



















リアのセンターウイングもがっちり固定しました。
塗り分けとか厳しいかも知れないけど(笑)

IMG_0048



















んでサフ吹きして全体のチェックに入ります。

IMG_0049


















使ったのはタミヤのスーパーサーフェイサー (缶スプレー)
一度に吹かず、さっと軽く吹き付けるのを何度もしました。

まだ表面処理しないといけないので気泡や段差チェックして行こうと思います☆


んで今回はここまでよん(*´∀`*)


1/20 グランプリシリーズNo.49 ブラバム BT46B 1978 スウェーデンGP#1 ニキ・ラウダ



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フジミ フェラーリ248F1 LAP11

さてこんばんはです☆
管理人です(*´∀`*)

IMG_0038



















リア周り、よく見たら歪んでいたのでお湯につけて強引に修正しました。
IMG_0039


















センターウイング、塗装してから付けようと思いましたが
ここでいきなり冒険しました。もう接着しちゃおうって(笑)


IMG_0040



















こうして接着しちゃおうっと☆
でも瞬着だけでは怖いので真鍮線で補強入れて
磨く時に障害になるのは目に見えてるけど(笑)

IMG_0041



















接着した後、手直ししてその後SSPで穴埋め&一体化しました。

IMG_0042 



















修正し直してペーパーかけたらサフ吹きします☆


■GP7 フェラーリ248F1 2006 ブラジルGP1/20 グランプリシリーズ No.7【フジミ模型】





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フジミ フェラーリ248F1 LAP10

どうもこんばんは。管理人どえす☆



うーん、なんとか進んでますけど
このキット、本当困りもんです(´ヘ`;)


一番困ったのはタイヤ。
この時期まだ溝付きタイヤで実際鈴鹿で観た時、
「あああ、スリックタイヤに戻んねーかなぁ~」
という感想しかありませんでした。

んでキットに付属のタイヤ、ストックしていたキットだったんですが・・・

IMG_0045




















(´ヘ`;)

歪んでいるのがお解りかと思いますが、
フジミの担当者の方、もう少しなんとかならんのかったの?

本当に歪んでいるんですよ(´;ω;`)

しかも発売されてかなりクレームとか届いているはずなのに
今でもこのような粗悪品出して。
頼むよ(´ヘ`;)



文句ばかり言っても仕方ない。
タミヤのF1ー2000からタイヤをスワップという方法もありますが
ホイールにアンコを詰める事にしてなんとか見映えだけよくしました。


過去の作ったものをそのまま代用できますので使用します。

middle_1256036070
















ホイールにプラ板でアンコをつけてはめてみます。

middle_1256036147


















・・・・・
あんまかわりませんでしたね(笑)
でもそのまま進めてブリヂストンロゴはスタジオ27製SA07のあまりデカールを使いました。


取りあえず今日はここまで☆

■GP7 フェラーリ248F1 2006 ブラジルGP1/20 グランプリシリーズ No.7【フジミ模型】





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フジミ フェラーリ248F1 LAP9

どうもこんばんはです(*´∀`*)
管理人です☆

さて248F1、くせというか組みにくい部分でもあるセンターウイング。
一度失敗してるからどうしようかと悩むんですよね。


IMG_2815


















前にカウル外すように改造して作ったんですけど
センターウイング付けるので失敗して(TдT)
それでもうディスプレイモデルでリセットしちゃおうってきっかけになったんですけど。



うー悩み
今回は短いですがここまで(((( ;゚д゚)))



■GP7 フェラーリ248F1 2006 ブラジルGP1/20 グランプリシリーズ No.7【フジミ模型】





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フジミ フェラーリ248F1 LAP8

うう、チョコレート・・・

あ、べ、別にまだバレンタインデーを引きずっているからじゃないのよッ
普通に食べたくなっちゃうのよ(笑)

どうも管理人です☆

さてボディです。

IMG_0035


















サイドポンツーンにラジエータパーツを接着して
SSPを盛りました。すぐ固まるのですがちょっとそのままにしていたので
ちょっと固くなってしまってます(汗)

IMG_0036


















ザッシュザッシュと粗めのペーパーをかけて
その後は細めにチェンジしていきましたけど傷ができちゃった(TдT)

IMG_0037


















モノコックパーツはサイドのラジエータを入れられなくなったので
ここまで切除して最後にはめ込むようにします。

さて、ボディは最後の難点のリアのセンターウイングなんだけど・・・



それはまた次回☆



■GP7 フェラーリ248F1 2006 ブラジルGP1/20 グランプリシリーズ No.7【フジミ模型】





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フジミ フェラーリ248F1 LAP7

また寒さが一段と厳しくなってきましたが
皆様いかがお過ごしでしょうか?

どうもこんばんはです☆管理人です☆




ボディ製作の合間にかつて作っていたパーツ類のチェックをしました。
画像は過去のものですが状態はよかったです。
多少手直しは必要ですが(笑)





IMG_2333






















































やはりシートにはシートベルトは必須です。
使用したのはモデラーズのシートベルトセット、金具はフジミのエッチングを使いました。
今だにシートベルトの質感を出すのに苦労してます。
今度サテンリボンを使ってみようかと思います。

セーフティー用のベルトは板オモリをシートに付けて形つけてから
プライマーを吹き付け、その後塗装しました。
ポロポロ取れるので再接着し直します。

IMG_2307



















IMG_2308



































ブレーキディスクは前後とも再利用出来ます。
塗装に関してもはげていることもなかったので安心してます☆

サスアームは前後ともに再塗装し直さないと。
ギアボックスも塗装しないと。
モノコックは一部加工してそれでOK。










さて、次回はボディに戻ります☆





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フジミ フェラーリ248F1 LAP5

今日2月14日はバレンタインデー
バレンタインキッスってまゆゆより国生さんだよねっ(異論は認める)☆


だからどうだと言われても気にしません。
べ、別にチョコレート欲しいなんて、思ってないんだからねッ(ツンデレ)


どうもこんばんわです☆管理人です。
本当は毎日更新ってしんどいけど、みなさまの応援でなんとかがんばってます☆


IMG_0002


















チムニーミニウイングですが
チムニー本体はカウルにつけてフラップ部を最後に接着するという方式にしてみます。
こういう分割にしたのですが、翼端板意外にもろく磨き作業中に

「バキッ」って
折れるかもという懸念が

IMG_0005 


















フラップは一体化していたので隙間を作って
離れている感を出したかったのですが謝って
「バキッ」って取れてしまいました゚(゚´Д`゚)゚

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真鍮線で固定出来るのは確認したのですがどうも精度がイマイチ。
そこでかつてジャンク品からフラップ部を再利用することにしました。





なんか遠回りしている感はあります。
という訳で今回はここまで☆


1/20 グランプリシリーズNo.49 ブラバム BT46B 1978 スウェーデンGP#1 ニキ・ラウダ



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フジミ フェラーリ248F1 LAP3

どうもこんばんわです。
大江アナが「モヤさま」卒業発表でかなり落ち込んでいる管理人です(´;ω;`)

モヤモヤさまぁ〜ず2 VOL.1 伝説のお正月SP 北特集編 [ さまぁ〜ず ]
モヤモヤさまぁ〜ず2 VOL.1 伝説のお正月SP 北特集編 [ さまぁ〜ず ]



さて、2月1日から再起動した当ブログですが、
人気ブログランキングにエントリーしておりますが、
2月11日 AM1:10の段階で


模型プラモデルでは第83位、

自動車模型では、




な、なんとッ1位ッ!!!



(((( ;゚д゚)))



い、いいんですかねぇ(汗)



と、ともかく嬉しいです☆

皆様ありがとうございます。
それとこれからもよろしくお願いいたしますm(__)m


さて、長くなりましたが本題☆

IMG_2898



















ともかくフェラーリ248F1を進めます。
フルディテールでなくディスプレイでの完成に切り替わって
外見重視に切り替わったのでとっても楽。

とはいえ、癖があるフジミのキットなんで苦労するのは確実。
仮組みしながらの作業になります。

IMG_2899

















フロントサス周りですが
モノコックとショックの接続は
隙間が空いていたので
真鍮線に交換し差し込む穴も開け
差し込めるようにしました。
ちなみにサスアームの
カーボンパターンは実物とはかけ離れていたのでやりなおします。




IMG_2901

















さて、このチムニーミニウイング。
2006年当時の主流の
空力デバイスだっただけに外せないのですが
ここの処理もちょっと苦労しそう。
ちょっとここをどうつくるか・・・



というところで続く(笑)







1/20 グランプリシリーズNo.49 ブラバム BT46B 1978 スウェーデンGP#1 ニキ・ラウダ



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フジミ フェラーリ248F1 LAP2

さていろいろやらないといけない事が多くて
模型に手が付けられない。けど少しづつですが進めます

IMG_2877


































仮組みして問題ないのでボディは接着。
モノコックのサスアームが入る部分は切断してもう接着しています。

IMG_2878


































パーツは以前製作して塗装をはがしたものを再利用しようと思いますが
中にはパーツがもろくなっていたのもあったので使えなくなっていたのもありました。
アンダートレイ部のナットはケース固定用のものです。
白いのはプラ板でがっちり固めてます。

IMG_2881



















ノーズのオンボードカメラと空力パーツは
左右対照になるように真鍮線二本で止めてます。
日本GP仕様なんで上のダクトは裏打ちして切除して
整えました。


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フジミ フェラーリ248F1 LAP1

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フジミ フェラーリ248F1 ブラジル仕様。
実は発売した当初購入してちまちま作っていてカウルも外せるようにして
あと少しで完成・・・だったのですがどうにも気に入らなくなって
もう全部やり直す事にしました。残念ながら(´;ω;`)

んでブラジルGP以外にも開幕前のプレスリリース仕様や日本GP仕様など
バリエーションは豊富な248F1ですがスリットの余計なパネルライン、
なんでこんな実物とは違うパネルライン、複雑なんでオミットしたとしか
思えないチムニーダクト、金型が同じな為開いているコクピット前のダクト、
あと、どうしてこういう歪んでしまっているタイヤなど突っ込みどころが多い
所が多いキットですがやはり当時最新F1マシンをタミヤより先に
キット化したその姿勢は評価に値します。
気に入らななければ手を加えるまで、という事で手を動かします。

IMG_2853

リアのディフィューザーは組んでみて完全には止められなく、しかも目立つ
箇所なんでスキットブロックと分割してその部分だけ先に接着しちゃいます。

IMG_2854

カウル分割しないディスプレイモデルなんで
本当はエキゾースト部と同じでもいいんですが、ここはそのまま
使います。接着してもいいけど効率を考えまだ接着しません。

今回はここまで☆
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