プラモやらないか?

F1や自動車系模型製作メインの萌え度0の駄ブログです

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タミヤ マクラーレンMP4/4 レストア LAP63


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本日から静岡HSですが残念ながら今年も(号泣)
行かれる皆様は帰るまでが遠足です(遠足じぇねぇ)
気をつけて楽しんでくださいませ(*´ω`*)

私は涙で包丁研ぐ代わりに某メイドさんから
イベント来てと拒否不可なので夜秋葉原入り
その前に放置気味のMP4/4のカウルを
ひとり寂しく磨きました

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ファンデーションホワイト吹いて
かなり放置してよく見たら梨地が酷かったけど
まずラプロスで磨いてタミヤコンパを粗目⇒細目⇒仕上げと
順番に磨いたら、あら不思議☆
あとは蛍光レッド用にウレタンクリアー吹きたい

リアウイングも

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ウレタンクリアー吹いて約1カ月放置してましたが
ペーパーからのコンパで磨いて。
ちなみにダイソーのメガネ拭きはめっちゃ使えます☆
ただ翼端板は・・・・

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ウレタンクリアーが垂れたり
ムラが目立ったのでツールウオッシュつけて塗膜剥がして再塗装(涙)




 
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タミヤ フェラーリSF70H LAP11 (埃との仁義なき戦い)




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キット付属のマスキングシート&タミヤのマスキングテープで
養生してセミグロス黒吹いてなんとか塗り分け成功してホッと
したのも束の間、カーモデル最大の障害が立ちはだかっていました

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タミヤ フェラーリSF70H LAP10 (ギアボックス塗装)




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ギアボックスはセミグロス黒で塗装したんだけど
普通ならカーボンパターンでというのがセオリーですが
ここで何を思ったかトルマリングリーンの上に
ムーンストーンパールでコーティングしてみました。
なんかモノホンよりでーはーになってしまったw


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タミヤ フェラーリSF70H LAP9 (ようやく赤塗装)



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サフ吹きしてからかなり放置してしまったSF70H
連休ということでなんとか進めておかないとまた放置しちゃうので
今のうちに進めない・・・ということで手を動かします



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タミヤ フェラーリSF70H LAP8 (なかなか進まない)



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なかなか進まない停滞しているSF70H

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アンダートレイや白部分の塗装とか始めたのですがホコリが付着したり
よく見たら凹んだ箇所や傷が目立ったりとそれで一気にテンションダウン
でも仕方がないのでペーパーかけてもう一度サフ吹きからリスタートします(´;ω;`)


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タミヤ マクラーレンMP4/4 レストア LAP62


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久々にMP4/4弄りました。

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カウルとロールバー
パテ盛ってペーパーかけてサフ吹いて
チェックすると左側はなんとかなったけど

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(´;ω;`)
右側はまたパテ盛って整えないと駄目ですね
 


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タミヤ フェラーリSF70H LAP7 (サフ吹きしてみた)



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もう塗装してデカール貼ってる方もいるかとおもいますが
いまだにちまちま進めてます

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んでこのフィン、やっぱり邪魔だったんで
パネルラインに添ってエッチングソーでカットしました


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タミヤ フェラーリSF70H LAP6 (電飾してみた)



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パワーユニットが付いてない
(というより機密により付けられない)ので
カウル内ががらんどうなんで
また電飾つけちゃう事にしますた。







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タミヤ フェラーリSF70H LAP5 (仮組み完了)



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前後サスアームつけてアップライトもつけて
タイヤをはめて車高や4輪がちゃんと接地しているか
チェックしました。




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タミヤ フェラーリSF70H LAP4 (4日目経過)




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購入して4日経過しました

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ちまちま進めております





 
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タミヤ フェラーリSF70H LAP3 (仮組みしてみた)




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さっそく仮組み・・・
だけどもう接着しちゃった

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ともかく、仮組みして説明書とにらめっこしながら
進めて接着しても支障のない部分は接着してます


タミヤ 1/20 グランプリシリーズ No.68 フェラーリ SF70H プラモデル 20068 [おもちゃ&ホビー]



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タミヤ フェラーリSF70H LAP2 (届いた&キットレビュー)




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もうすぐ2018年開幕戦
バルセロナテストでトロ・ロッソホンダが好調なのが嬉しい
一方マクラーレンは・・・・

まだテストなんでなんとも言えませんが
それはともかくタミヤのニューキット、SF70Hが届いたので
早速開封しますた(*´ω`*)

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タミヤ 1/20 グランプリシリーズ No.68 フェラーリ SF70H プラモデル 20068 [おもちゃ&ホビー]

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タミヤ改 マクラーレンMP4/5 LAP13



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放置していたMP4/5
少しづつでも手を動かそうと思いまして
パテ盛って削ってまた盛って・・・を繰り返してます

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リアウイング
上フラップはジャンクパーツからタミヤのMP4/5Bを


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翼端板は薄々攻撃なくても普通に違和感なさそう
ボディはサフチェックしたいなぁ~

 


 



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タミヤ フェラーリSF70H LAP1 (予約した) 




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天下のタミヤさんが2012年にRB6以来のF1マシーンが
昨年のSF70H出すって知らせに思わず心ときめいたのは
自分だけじゃないはず(*´ω`*)


フェラーリSF70Hタイトル

キット内容はエンジンパーツがないので
ディスプレイ使用だけど早速ひとつ予約
もうひとつ予約したいとこだけどとりあえず我慢

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作るなら当然ライコネン使用でつくってあげたいですね。
フジミのF2007もつくって並べてあげたいなぁ~


タミヤ 1/20 グランプリシリーズ No.68 フェラーリ SF70H プラモデル 20068 [おもちゃ&ホビー]


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タミヤ マクラーレンMP4/4 レストア LAP61


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ロールバーだけでもと
デカール貼って乾燥後ウレタンクリアーを吹付けました

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使ったのはフィニッシャーズのGPー1
ただ、硬化剤が少なかったので大丈夫かなぁ~と
しかも垂れた(´Д`;)まぁ大丈夫だ問題ない((((;゚Д゚))))

でもウレタンクリアーはシビアだし
デジタルメーター買おうか

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リアカウルは剥げたのでサフ地から再塗装
蛍光色だから乾燥時間多めに取った方が無難
展示会には持っていかないようにします

 


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タミヤ マクラーレンMP4/4 レストア LAP60


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さて、MP4/4
時間かけている割にはショボイ出来ですね(´;ω;`)

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ロールバーだけでも・・・
と、デカール貼りました。けど「E」の文字は
実物よりオーバースケール気味・・・
メーカーによって解釈の違いなのか?
インタークーラーとチャンバーの角度がなってないので
強引に合わせます。
ディテールアップパーツは使えるのと使えない(というか技量の差)のが
あるので今後購入は検討すべきですね(自作する事も可能だし)

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チャンバーはキットのエアファンネルはアップデートパーツ
そのためインタークーラーが合わないのはあたりまえ。
だったら前半戦使用で作ってもよかったと今更後悔しても
後のカーニバルだし

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ジャッキマウントとリアウィングステーの根元に
ボルトを追加。結構資料見たら目立ってたので

にしても資料見るながら進めると
絶対完成しないというのを実践してしまったw

 


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タミヤ マクラーレンMP4/4 レストア LAP59


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リアサスアームの付け根のボルト
フロントは虫ピンで再現しましたが
リアもそうしようと思ったのですがパッとしなかったので

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さかつうの六角ボルトに変更しました
これで見栄え的にもいい感じに

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ギアボックス上のオイルクーラーの配管
これもパイピングしたくて最初はモデラーズのメッシュホースを
使ってみたんですが結局0.8mmの動線を選択
さかつうの六角フランジを繋ぎ目に使ってみました。
にしても動線が多少固めで形になるまで何回もリテイクしました。
オイルクーラーも破損してまたパーツドナーしてしまいました。



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タミヤ マクラーレンMP4/4 レストア LAP58


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とうとうあと一ヶ月で今年も終わる
新年早々展示会が控えているんですが
出展予定が殆ど出来てない(これ本当)
果たして間に合うかっ( ̄◇ ̄;)
展示会まであと35日、35日しかないのだッ
(ヤマトのラストナレーション風に)

せっせとつくらないとあかんのにスローペース
本当に間に合うんだろうか・・・・(;´Д`)

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27さんのパーツ
穴あけに失敗したのでスロットル部分を真鍮パイプで組み合わせて
はんだ付けして洋白線につなげてみました
あとはモノコック部につけたパイピングに組み合わせるだけ

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ドライブシャフトは1.5mm真鍮線に交換

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本当は銅パイプが欲しかったけど
まぁ塗装で誤魔化すか



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タミヤ マクラーレンMP4/4 レストア LAP57


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散々迷いましたが結局シートはそのままで
シートベルトを付けました。
今回は板オモリでなく懐かしのアイテム、モデラーズのシートベルトセット
金具は一部スタジオ27さんのを使いました。
ハーネスはねじれると色ハゲしますがエナメルのセミグロ黒でリタッチ
してます。


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そしてラジエーターも
ただ付けるのもなんだかなぁ~と思い
プラ板&ボルトで金具を再現
ラジエーターはメタル&メッシュで再現されてますが
まず全体を塗装してメッシュを貼り付け
あと細部は資料みながらファレホで筆塗りしてます。
  


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タミヤ マクラーレンMP4/4 レストア LAP56


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今週はいろいろ大変で
仕事関係で悶々して鬱憤溜まって
精神的にきて
風邪で結局仕事休んじゃったし
夜寝れないでとどったんばったん大騒ぎで殆ど弄れなかったし



それとあんまり話題になってないけど(いいんだか悪いんだか)
琢磨・・・・・( ̄◇ ̄;)

本当これ知った時「何してんだよぉ」ってぼやいてしまった



そして昨日 声優の鶴ひろみさんの突然の訃報(´;ω;`)



ブルマやドキンちゃんがメジャーだけど
おぢさん世代には「幻夢戦記レダ」の陽子と
「みゆき」の鹿島みゆきや「マクロス」のキムとかが
すぐ思い浮かんじゃうんだよなぁ~

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まだお若いのに・・・(´;ω;`)
ご冥福をお祈り致します・・・




話がアンドロメダの彼方まで行きそうなんで
いい加減にしないと話が始まらないので本題に移ります。


んで今日
そういう鬱憤晴らすかの如く手がよく動いたw

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お昼ぐらいから5時ぐらいまでの時間だったけど
出来上がった時思わず感動して小躍りしたのはないしょだ

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各ボルトはさかつう、アドラーズネストの金属パーツ、インセクトピン
真鍮パイプ&真鍮線で作ったステアリングタイロットも
なんとか合ってくれて良かったぁ~
あとサスペンションは六角ナット&ボルトで誤魔化したけど
本当はちゃんとサスペンションしてるぞってのをやりたかったなぁ~

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この当時はまだマニュアルシフト主流
当然MP4/4もそれに当てはまるので0.6mm洋白線と
さかつうの六角フランジでシフトリンケージを

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資料がないけどこんな感じだろうと
いう感じでつけてみてとっても安易だけど
ちらッと見れただけでも効果絶大


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パイピングも少しづつ

コクピット内部も進めたいが
シートの形状(ドライバーの肩あたり)が
気に入らないのでさてどうしよう(´-ω-`)
 


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タミヤ マクラーレンMP4/4 レストア LAP55


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モノコックにデカール貼り付けて乾燥したので
半艶消しクリアーを吹いてモノコック表面のリベットを
さかつうの埋込みピンを差し込んで再現ました。
しかし、足りない(´;ω;`)
0.6mmの洋白パイプで後の部分を再現しようとしましたが
どれも歪で統一感が出ない(´;ω;`)ので結局通販する事に

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サイドポンツーンの異物避けメッシュ
ストックしていた27さんのは・・・
正直全然違うし柔らかすぎだったので
Eggsのステンレス金網 80メッシュと
0.4mm洋白線で再現。
何回もトライしてようやく形になって安心



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モノコック内に消化器を取り付けました。
まぁただ貼っつけただけだけど(笑)

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ロールバー付近のデカールがめくれた
ネオジム磁石が干渉したのでカウル裏の磁石は外します。

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モノコックにマルボロロゴやシャシープレートなどデカールを
貼り付けます。使ったのは20年前このキット作った時のジャンクデカール
使えないと思ってたけどちゃんと使えた( ̄◇ ̄;)

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フロントリアのサスアームを仮付け
カウルの塗膜剥がしはロスだったけどやっぱりやって良かった



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一夜ナンシー風呂につけて塗装を剥がしたカウル
後で知りましたがイソプロピルアルコール(水抜き剤)ではがせば
プラ地を傷めずにすむらしいです。それ知ってればナンシーの匂いで
家族からクレームも少なくすむのでは(でも水抜き剤も匂うんだろうか)

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案の定、オイルクーラカバーの穴あたりで欠けたので
アルテコで修正

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なんとかリカバーできました(ほっ)
  


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お判り頂けたであろうか。
ウレタンクリアー吹いたあとで気になったんだけど
塗膜に凹みが何箇所か目にとまって・・・

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解りずらいかと思いますが・・・
こういうのが目にしちゃうと。
やはり納得出来る作品をと思うと手が止まる
けどやり直すとなると更にこれまでの労力が
とジレンマに・・・・


散々迷ったけど断腸の念で


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ナンシー風呂へダイブ(´;ω;`)


もうね某にょういずみにょうさんが傍若無人なヒゲに騙されて
カメラ回ってるのにブチ切れあろう事かヒゲの家族に激辛パイを
食べさせると脅迫したくなる気持ちも解らなくもない

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(まぁたしかにあのヒゲにはにょういずみさんでなくてもイラッとくるよなぁ~。何が俺がルールブックだ)


とまぁ気を取り直して

完成が遠のくが納得出来るのを作る為にも
致し方ないと自分に言い聞かせます。

ホームセンターで砥の粉買ってこよ(´;ω;`)




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さて、エンジン塗装も進めてました。

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指定では艶消し黒の箇所をセミグロス黒に変更
ギアボックスはセミグロス黒に色々混ぜて(かなり適当)

んでスタジオ27さんのディテールアップパーツを
使おうと思いましたが、クオリティは高めですが
仮組みして使えそうな部分だけ使おうかと。
メタルパーツは加工できるけどプラパーツが
加工に適してるし。あとパイピングとか資料も多めなんで
是非「魅せる」ように作っていきたいです。




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日曜、また台風のおかげで関東は大雨でした
が、そんな状況にも関わらず塗装してました。

塗る塗ると決めてたのに結局先延ばししてた
リアウイング。やっぱり蛍光色は神経使うし
あとど忘れしてたキルスイッチも。

一週間乾燥させて
ウレタンクリアー吹付けようと思います☆




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なかなか作業が進まないですが
少しづつ進めようと思います


アンダートレイ、カーボンデカール貼り終え
半艶クリアーでコーティングしました。

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裏側もケブラー貼りました。
多分、こんな感じだと(滝汗)

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にしてもタミヤのカーボンデカール
本当使える( ̄▽ ̄)

これは一ダースぐらい欲しいですね。
けどデカールは生ものなんでストックして
いざ使おうとしたら使えなかったって洒落にならないよね
(実際、ストックしているデカール、使ったらボロボロになった
ってパターンは経験した者でしか理解出来ないだろう)



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折角の連休で塗装しようと思いきや
台風のおかげで外は雨(´;ω;`)

仕方ないので停滞しているMP4/4を

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ディフューザーのフィンを
2mm真鍮板で作ってみました
真鍮線を半田つけしてそれで固定する形にします

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フラップ中心のステー
キットのままでなんか太いなぁ~と思い
削ってこれまた真鍮板で再現

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翼端板も垂直で固定するため調整
その結果塗膜剥げましたが効果ありました。

まぁ気になってたのもあったので一旦塗装剥がして
下地からやり直そうと思います


 

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まだまだ微調整は続きます

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アンダートレイのリア部、ギアボックス、リアサスアームは
フジミのMP4/5に変更
タミヤのはどうも高くて違和感があったので

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右ラジエーター出口もこのように

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両ラジエーターもフジミMP4/5のを使います
フロントサスアームと太さが異なるのでフロントもフジミ製にするか・・・




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去年末、断念したタミヤのMP4/5Bベースの
MP4/5を発掘してまじまじと見てたら
「あれ?フジミのカウル付ければできんじゃね?」
と二日かけてここまでにしました。

サイドポンツーンはトランスキット
ノーズとモノコック、ギアボック、サスアーム、
アンダートレイはタミヤ
それ以外はフジミのパーツ。黄色い部分はポリパテ。
まだ微調整は続きます。

 

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