プラモやらないか?

F1や自動車系模型製作メインの萌え度0の駄ブログです

タミヤ

タミヤ マクラーレンMP4/4 レストア LAP39




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セナ様ブームの頃のマクラーレンはマルボロカラー
白地に普通の赤ではなく蛍光色なレッドで塗装されてました。
これはTVや写真写りなど考慮して70年代から導入されとりました。
しかしモデラーにこの赤をどう表現するか皆さんいろいろ苦労なさってました。
最近ではいろいろ塗料も充実してますし、選択肢は多くあります。

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今回ちょっと試してみようと思うのは
クレオスのオレンジ、ガイアのピュアオレンジ

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適当に切った後、ピュアホワイト塗装後EXクリアー吹いた
プラ板4枚を用意し二枚ずつオレンジ、ピュアオレンジを塗装します
(左がクレオス、右がガイア)


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そして、それぞれのオレンジの上に
クレオス、ガイアの蛍光レッドを上からコートします。
んで結果は・・・・


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こうなった。

クレオス 蛍光レッドは艶消しで発光は悪くないけど

ガイアはクレオスオレンジ、ガイアオレンジ
それぞれいい感じ

見た感じ

下地 ピュアオレンジ ガイア蛍光レッド

がいいと思うのでこれで行こうと思います。





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タミヤ マクラーレンMP4/4 レストア LAP38




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クリアー吹き(ガイアのEXクリアー)して約二ヶ月放置していたパーツを
2000番ペーパーで水研ぎしてからコンパがけしました。
状態は悪いないのでこのあと洗浄して蛍光レッドとの戦いが(;・∀・)

肝心の蛍光レッド、他にも試したい塗料が見つかったので
またプラ板でチップ作って試してみようと思います。









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タミヤ マクラーレンMP4/4 レストア LAP37




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塗装後一週間放置していたボディ部分
塗膜もちゃんと乾燥してますが梨地や細かい埃が付着していますので
クリアー前にまず1000~1500番のペーパーで磨きます。
そして研ぎ出しクロス、ラプロス6000、8000と磨いて
洗浄してからコンパがけします。


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使うコンパはタミヤコンパウンド(粗目、細目、仕上げ目)の三種に
ハセガワのセラミックコンパウンドの4つ

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クロスはタミヤのコンパウンド用クロス(3色セット)に
クレオスのMrフィニッシイングクロス(仕上げ用)
3色のクロスで粗目、細目、仕上げ目と使い分ける事が出来ます。
仕上げ用はセラミックコンパ用に使います。


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全部のパーツ磨くのに時間かかるけど
まぁまぁの仕上がりになったので安堵しております。
クリアー吹いて、いよいよ最大の難関
蛍光レッドとの闘いが待ち受けております(;´д`)






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タミヤ マクラーレンMP4/4 レストア LAP36




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モノコック、放置していたのですが
どうも艶のオンオフがマダラっぽくなっていたので
あえて全部スーパークリアーでコートする事にしました。

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実物は艶消しになっているイメージ強いんですが
艶有りでもいいかなぁ~とも思えてきます。
これは好みなんだろうけど、艶有りってのもアリだし

また乾燥期間で間が空くけどいいか☆




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タミヤ ホンダRA272 LAP7



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展示会から一週間経過してちとだらけモードしてましたが手を動かします。
一度組んだフロント周り、時間が経つとやっぱり気に入らなくなりやり直す事にします。
やっぱり実車写真とキットがあんまりにも違いすぎる(いわゆるタミヤディフォルメ)

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もうサフチェックしてます。
ブレーキ、アクセル用のレザボア(タンク)を切り取り
そこをプラ板、アルテコでノーズカウルが
ハマるギリギリまであげます(実物はもっと高いですがそうするとハマれなくなる)
D27のキャップもエッチングソーで切り取り別パーツ化しました。

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ホースらしいモールドも切り取りアフターパーツ化
あと横のボルトみたいなモールドが目に入ったので(どんな機能かわからないけど)
プラ材、真鍮パイプででっち上げます。


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仮組みしてみます。
見栄えもよくなりました。さて難関はラジエーターへの配管
どう作ろうか・・・




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タミヤ マクラーレンMP4/4 レストア LAP35




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MP4/4の方も進めます。

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第1回目の塗装後、研ぎ出しして
コンパウンドを粗め、細め、仕上げの順で磨いてから
2回目のファンデホワイトを塗装。


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全パーツもファンデホワイトを吹付け
完全乾燥からまた研ぎ出ししてからいよいよ最大の難関
蛍光レッド吹付けに備えて下地に
ホワイト部分をウレタンクリアーでコートし洋と思います。

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アンダートレイ
ディフューザーはフィンの形状がイマイチだったので
やり直します。うーん洋白板を綺麗に切るのはムズいなぁ~


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モノコック、クリアーコートを再度やり直す事にします
どうも均一になってないので何度かコーティングすれば
マスキングしても剥がれないと思うのですが・・・やっぱり怖い((((;゚Д゚))))



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タミヤ ホンダRA272 LAP6



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正月3が日にボディの塗装をしてました。
使用したのはフィニッシャーズのファンデーションホワイト
RA272はレーシングホワイト指定になってましたが


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実際見て「真っ白」と感じたので純白で塗ってみました。
あとホイールのリムは銀になってないんで黒でなく鉄色風になってます。
資料が散慢してどれがどれでとなってるので統一感なくなりそうです。
この際自分なりにアレンジして進めようと多少開き直って行こうと(汗)


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ファンデホワイト乾燥後、EXクリアー吹付け
やっぱり埃付着は避けられませんでした(T ^ T)

まぁ仕方ないのでクリアー完全効果してくれるまで
しばし放置しておきます。







 

タミヤ ホンダRA272 LAP5



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IMG_4163

エンジン周辺のパイピングは進んでませんが
先にノーズのラジエーターを仮組みして
なんか凄い隙間が空いてると思い「Fモデ」やネットで
RA272の画像を見るとラジエーターの配管がキットでは
省略されているのに気づきました。最初やるつもりはなかったのですが
見栄え的にも花ねぇなぁ~と思い手を加える事にしました。


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塗装ですが資料によって塗り分けちゃうでぇ~なんで
D27(とつく部分)をメッキシルバーネクストで塗装
パイプモールドは塗装のみで
ラジエーターと車体に繋がる配管は極細リード線と
半田をアルミパイプにみたて付けてみました。

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実車資料をにらめっこして同じように
近づけてみました。


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あと配管を塗装するだけ・・・でしたが
このままでいいや☆と
リザーバータンクからのチューブも再現するため穴を開けておきます
ここはマスキングがめんどいと思うエナメルで筆塗りしました。
ムラが目立つなぁ・・・


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まだパイピングが未完成ですが
ジャンクのボディをかぶせて調子を見てみます。


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なんか隙間あるのでなんか付けて誤魔化そうかなぁ~



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タミヤ ホンダRA272 LAP4



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ディテールアップに使える物はないかと
エリア51(押入れともいう)を散策していたら出てきました。

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モデラーズのマテリアル群
いつ買ってたんだ?こんなバカみたいにストックしてて
やっぱり当時は凄いバカだったので(今でもそうだけど)


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今は亡き「ミスタークラフト」の値札(´;ω;`)
あの頃は軍資金が出来るとすぐ恵比寿に行ったなぁ
閉店間際に訪れた時はもう末期症状だったのを思い出すなぁ~
なんか勿体無いオバケが出そうなんで使うの躊躇しちゃうけど
ほんの少しだけ使わせてもらおう。


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エンジンのパイピング、結局使用したのは
アドラーズネストの極細0.65mmの黒
ちょっと太すぎた感ありますが


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12箇所につければ少しは見栄えよくなる・・かと
あんまりやりすぎてもただキチャなくなるので気をつけないと

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エアファンネルはキットのままで・・・
と思ったんだけど真鍮パイプ2.1mmを
同じ長さで12本切るのは結構キツかった(笑)



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タミヤ ホンダRA272 LAP3




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シフトはキットではただ側面についているという感じですが
資料みたらメーターパネルの下側にパネルがあってそこに
接続しているようなんでそれを再現してみました。
使ったのは0.8mm真鍮線、1.0mm真鍮線、1.6mm真鍮パイプ
キットのシフトボックスとノブだけ使います。


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細かい寸法とかは出さず削ったりヤスリがけして合わせました。
完成したらあんまり目立たないけど(笑)

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んで塗装して仮組みしてみました。
予想以上にいい感じ(*´ω`*)
(埃がついているのに撮影したのは触れないで)

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リアサスはアルミパイプ1.0mm、2.0mm、4.0mm
真鍮パイプ1.0mm、真鍮線0.5mm、あとはキットの一部を再利用しました。
あとはスプリングを自作するだけです。


 
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タミヤ ホンダRA272 LAP2




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今回は速攻で塗装しました。
まずセミグロス黒のパーツ


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フラット黒はドライブシャフトだけ

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ホイールは淵を銀塗装に備えてグロス黒で
(すべてクレオスです)


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ブレーキは焼鉄色

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ラジエーターは銀+金+クリアイエローで

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エンジンはパイピングしちゃおうと
穴開けてガンクロームで塗装
カムカバーは焼鉄色+金、銀+金の二種類で塗装しました。

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サイドはエナメルで銀+金の調色していたのが残っていたので
それを使いました。これでエンジンの塗装は終了

写真はとってませんがボディはフロント以外は全部新品に変更
サフ吹きの後ファンデーションホワイトで塗装してます。
大晦日から手を付け元旦でここです。思った以上に結構ペース早いです。



 
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タミヤ ホンダRA272 LAP1




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さて新年早々罪プラ撲滅キャンペーンの一貫で
これを作ります☆


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ホンダ RA272

ホンダがF1で初優勝したマシン。
10年前、タミヤのキットをつくったのですが今見るととってもキチャない
んでリペアしようと。積んでいたひと箱を引っ張りだし


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再販版のボックスアートはイラストでなく完成写真になってます。
キット内容は変わってません。
でもボディだけ再利用しようと思ったのですが
どうにも気に入らないので・・・


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結局全部作り直す事に(^_^;)
さっさとゲート処理、段差云々処理してサフ吹きました。
あんまりディテール追加しないでさっさと作ろうと思います。


 
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タミヤ マクラーレンMP4/4 レストア LAP34




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以前、ウエルカムプラザ青山で展示してあったMP4/4
これ幸いと撮影しまくっていた時の資料をなんとなく眺めてたら
やっぱりディフューザーが薄いのに気づいき塗装した後なんだけど
ここもいじらないとアカンやろッで手を動かしました☆


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キットのフィンも分厚いので作業性を考え一度切り取り
それを型にしてアルミ板でフィンを作ります。
そしてお約束の超薄々攻撃を炸裂させたらペーパーがけ

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んで仮止め。

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いい感じ。見てくれは多少雑ですがまぁまぁだと思います☆
 



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タミヤ マクラーレンMP4/4 レストア LAP33




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モノコックをリペアしました。
デカールが一部剥げたのでそこをまた貼り付けました。
乾燥したらクリアーコートして研ぎ出しすれば終わり
その後マルボロロゴやディテールを追加します。

 


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タミヤ マクラーレンMP4/4 レストア LAP32




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ボディの塗装を開始しました。
使用したのはフィニッシャーズのファンデーションホワイト


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一度に塗らず軽く乗せる感じで吹付けして
それを複数繰り返しました。


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でも梨地になってしまったり何箇所かホコリが付着しました。
まぁこれに感じては想定内なんで乾燥したらペーパー&コンパがけして再塗装
問題は乾燥時間。本当は一週間置きたいが時間がないので
3日ぐらいで乾いて欲しい( ̄▽ ̄;)

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他のパーツも白塗装
あ、ミラー忘れた(汗)




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タミヤ マクラーレンMP4/4 レストア LAP31




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ステアリングとモニターを接続しないと作れないのですが
説明書には「1.5mmの真鍮線で接続してください」とありましたが
1.2mmの真鍮線で接続する事にしました。
あとステアの裏を半田つけしてそのままではなんか見栄え悪いと思い
1.6mmの真鍮パイプを輪切りしてそれを差し込んでみました。


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あんまり目立たないけど(笑)

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こんな感じで付けてみました。
この後塗装してからトグルスイッチとか
細かいディテール追加しようと思います。



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タミヤ マクラーレンMP4/4 レストア LAP30




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そろそろエンジンも手をつけないといけません。
パイピングとかしなけばと面倒だけど再現しましょ


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以前買っていたスタジオ27さん製エンジンパーツ
メタルパーツにエッチングにケーブル・・・
いろいろ盛りだくさんですがこれで後期型にできるようになってます。

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キットのアンダートレイのエキパイ部分は切り落として使用します。
同じように磨いて何度も仮組みしてみます。


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カムカバーはキットのを使いました。
メタルパーツのカムカバーはパイピングする時めんどいと思ったのと
他のメタルパーツと干渉していたので使うのを諦めました。

 


 
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タミヤ マクラーレンMP4/4 レストア LAP29




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MP4/4はインダクションポットがなくロールバーが露出してます。
そこにキルスイッチ、左右2本のアンテナが付いてます。
キットにもアンテナはロールバーと一体成型なんでどうしても
見た目は実物と異なるので手っ取り早く細いアンテナと交換した方が
ですがアンテナはディテールがあって素人には再現不可能(´;ω;`)
なんでまたまたスタジオ27さんのアンテナをヤフオクで落としたので
これを使います☆


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キルスイッチはキットには付属してないので自作します。
真鍮線0.4mmを楕円形に曲げてあとは半田つけ


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納得いくのを作る為4回程の失敗作を経て
5度目でなんとか納得いく出来のが出来ました☆

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モノコックに付けるといい感じ(*´∀`*)
ロールバーもまだ磨いてないので磨き直さないと。



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タミヤ マクラーレンMP4/4 レストア LAP28




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モノコック、一色でなくちょっと少し変えたりしてみました。
使ったのを同じクレオスの焼鉄色+フラットベース(スムース)をコクピット前に
焼鉄色+ネイビーブルーをサイドポンツーンに塗ってみました。
あとシートもメッシュで押し当ててシルバーを吹きましたがうまくパターンが
再現できまへんでした(涙)あと、カーボンデカールを貼りました。


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スタジオ27製のとグッスマ製のを
デカールのりとマークソフターを使い分けて貼りました。
乾燥させてからクリアーコートしようと思います。



 
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タミヤ マクラーレンMP4/4 レストア LAP27


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モノコックを再塗装しました。

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クレオスのセミグロス黒を全体に吹付けます。
カーボンデカールは少しだけ使って塗装でパターンを再現しようかと
一度マスキングでハゲちったのもあるので( ̄◇ ̄;)


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そして、スタジオ27の「コクピットセット#12」も
折角ですから使うことにします。
これにはコクピット内のパーツもメタルパーツやエッチングで再現
シートベルトもシートもセットされてます。
シートはキットのを再利用できるのでそれ以外は使う事に。


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パーツを金物ブラシ&ペーパーで磨いて
あとはメタルプライマーを吹付けました。
一日乾燥させたら塗装しちゃいます☆


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タミヤ マクラーレンMP4/4 レストア LAP26


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カウルは外せるようにと思いました
でも切迫しているのでそんな時間はないけど
まぁカウルは後で塗装しても問題ないし
リアウイングだけでもつけれればいいや

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ステアが割れてしまったので
金属製に変えようと思い
試行錯誤の末にこうなりました
真鍮線&真鍮パイプ、洋白板&プラ板、
アルミパイプ、インセクトピンで作りました
でもこれで一日潰れたけどつくった甲斐はあったと思います。




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タミヤ マクラーレンMP4/4 レストア LAP25


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実は製作中だったトランスキットのMP4/5

没になりました

って本当大規模が外科手術が必要になったので
普通にフジミのストレート組みすればいいんじゃね?
という事になってテンションダウン

しかし、放置していたMP4/4を作っちゃおうっと
いうことで塗装してたボディは塗膜にヒビがはいったてたので
一旦ナンシー風呂へダイブして塗装を落とし
またサフ吹きしました。

ロールバーはストックしたキットからスワップしました
アンテナはいずれは金属パーツへ変更します。





 
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タミヤ改 マクラーレンMP4/5 LAP10





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とりあえず形を整えたので
どんな感じなのかサフ吹いてチェックする事にします。


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タミヤ改 マクラーレンMP4/5 LAP9





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さて、MP4/5、サフ吹いてあちこちの凹みや
バランスの悪さ、よれよれな部分等けっこう見えてきました
もうこれはほとんどフルスクラッチに近くなってしまう可能性も
出てきましたが今度こそはッと進めるしかありません(汗)





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タミヤ改 マクラーレンMP4/5 LAP8




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放ったらかしだったこのサム・クリエイション製トランスキットの
MP4/5、唐突に再開しました。
んでどんだけ傷や弄るべきかサフ吹きしてチェックしてみようと思います


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7月17日の買い物



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今日は気分転換にアキバ入りしてお目当ての品がなかった
のでそのまま帰ろうと思ったら気がついたらもうお会計済ませてた(笑)
タミヤ 1/20 ロータス タイプ79 1978 20060 (1/20 グランプリコレクションシリーズ No.60) [おもちゃ&ホビー]

IMG_3431
以前、ハセガワ製の79をオランダGPマリオ仕様で作ったんだけど
IMG_0794
タミヤのも作ってあげようと以前から思っていて。
でもハセガワのエンジン&ギアボックスの精密度も捨てがたい
kawahara様のタミヤとハセガワのハイブリットで最終戦カナダGP ジャリエ仕様
の作例は目から鱗としか言い様がない、まさに感服いたしますな出来でした。
そこまではいかないまでも参考にして作ってみたいなぁ~(と今から妄想)






 
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1/35 ドイツ無線指揮車フンクワーゲン(その9)




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どうも、ここ最近金欠気味な駄目人間です

さてフンクちゃん、放置してたのも忍びないので弄る事に
弄るっといってもチッピングの練習の生贄にしただけなんですけどね

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タミヤエナメルの明灰白色で傷をつくてその内側にジャーマングレーで
ちょんちょんって塗るというより乗せるって感覚でやってみました
あと気づいたんだけど細かいパーツの段差とか残ったまんまやん・・・
まぁ練習感覚で作った作品だけどやっぱりこういうのって気になっちゃうよなぁ~
計画性もなくフリーダムで作ったからパーツつけてからのチッピングはやりずらい
これはいい教訓になりました(実際パーツもポロっと取れた)

んでフィギュアの塗装

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せっかく付いているんだから作ってあげないとという事でまず肌から

IMG_2986

 これもエナメルタミヤで肌色作ってクリアーオレンジで影作って・・・
なんか濃いなぁ・・・
リアル系フィギュアの塗装ってめちゃムズイっす





 

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タミヤ改 マクラーレンMP4/5 LAP8



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どうしてもバランス悪く感じて
パテ盛って削って・・・・

そんな繰り返し
おまけにここ最近忙して進まない(´;ω;`)
どうしよう、本当に間に合わない


まぁ焦って作るのは趣味じゃない
コンテストはまたの時でもいいと
もう悟りの境地(現実逃避ともいう)








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タミヤ改 マクラーレンMP4/5 LAP7



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フロント、リア(画像ないけど)
ウイング翼端板も少し進めてます
お約束の超薄々攻撃炸裂ッ


IMG_2834

(左側が施したもの。モールドが消えたので解ると思います)

昔、やっぱりモデグラのF1大特集とか
目を皿のようにして重箱の隅を突くように読みまくったものです(遠い目)


IMG_2835

マスキングゾルを接着剤替わりに仮止め
おおおお、F1マシンらしくなってきた☆








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タミヤ改 マクラーレンMP4/5 LAP6



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IMG_2830

サイドポンツーンの出口
やっぱり切除してプラ板を貼り直しました


IMG_2832

超薄々攻撃したのですが
どうにも気に入らなかったので
思い切って付け直ししました
大分印象よくなりました☆







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