2016年09月 : プラモやらないか？

2016年09月

9月30

２０１６Ｆ１　第１６戦　マレーシアＧＰ　フリー走行１、２

カテゴリ:: モータースポーツ; ２０１６Ｆ１

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２０１６Ｆ１　第１６戦　マレーシアＧＰ　フリー走行１
９月３０日（金）

セパン・インターナショナル・サーキット（1周／５．４５３km）
天候　晴天　路面状況　ドライコンディション
気温２８度、路面温度３８度、湿度７３％

タグ：: 2016F1; 第16戦マレーシアGP; セパン・インターナショナル・サーキット; フリー走行

9月29

電飾しやうぜッ　第７回「実際に仕込んでみやう」

カテゴリ:: 電飾しやうぜッ; フジミ　ロータスヨーロッパスペシャル

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唐突に復活した「電飾しやうぜッ」
第７回目は実際に模型に電飾しちゃおうと。
生け贄・・・もといキットはこちら↓

フジミのロータスヨーロッパスペシャルです。
「サーキットの狼」仕様のも所有してますが
こちらの一般仕様のに電飾を施そうと思います。

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タグ：: ひとりごと; 電飾しやうぜッ; 第7回「実際に仕込んでみやう」; フジミ模型; ロータスヨーロッパ

9月24

第５６回　全日本模型ホビーショーに行ってきた

カテゴリ:: ひとりごと; イベント

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今日は仕事が急遽休みになっちゃったので
ちょうどヲタクの聖地おでいば（お台場）にある東京ビッグサイトで
開催されてる第５６回　全日本模型ホビーショーに行ってきました。

以前、幕張メッセで開催されていたのも含め
今回で３回目の来場となります。
ゆりかもめに揺られてレインボーブリッジを超え
未だ揉めている築地新市場をみながら
（というか当事者の責任のなすり合いは実に見苦しい
これだから政治家は無責任すぐる）
ビッグサイトに到着しました。

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タグ：: ひとりごと; イベント; 第56回全日本模型ホビーショーに行ってきた; お台場; 東京ビッグサイト; ニパ子; ゴットハンド

9月22

ハセガワ　マットビハイクル　（その３）

カテゴリ:: ハセガワ　マッドビハイクル; 模型製作

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結局３連休は家でニートしてました。
雨だし台風来てるし。
けどそのおかげで塗装しようとしていたんですが
こんな天候では被るなと思い出来ずじまい。

まぁそんな中ビハイクルのライト周り、どうしようか
「帰ってきたウルトラマン」のＢＧＭ集を聴きながら
手を動かしました。

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タグ：: 模型製作; ハセガワ; マットビハイクル; 帰ってきたウルトラマン; マツダコスモスポーツ; 円谷プロ

9月21

ハセガワ　マットビハイクル　（その２）

カテゴリ:: ハセガワ　マッドビハイクル; 模型製作

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さて、ビハイクルです。

ハセガワのキットはそんなに悪くないんですが
ひとつだけ難点というかここは弄るべきだろという箇所が

それは・・・

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タグ：: 模型製作; ハセガワ; マットビハイクル; 帰ってきたウルトラマン; マツダコスモスポーツ; 円谷プロ

9月20

ハセガワ　マットビハイクル　（その１）

カテゴリ:: ハセガワ　マッドビハイクル; 模型製作

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さて積みプラが多くなってきて
自分でもこのままではあかんやろッという事で
時間があるならできるだけ消化してしまおうッ
という事で少しずつ作りたくなったら作ろうと
思い早速実行しようと思いまして

で、手をつけたのはこれです☆↓

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タグ：: 模型製作; ハセガワ; マットビハイクル; 帰ってきたウルトラマン; マツダコスモスポーツ; 円谷プロ

9月19

２０１６Ｆ１　第１５戦　シンガポールＧＰ　決勝

カテゴリ:: モータースポーツ; ２０１６Ｆ１

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２０１６Ｆ１　第１５戦シンガポールＧＰ　決勝
９月１８日（日）

マリーナ・ベイ・サーキット（1周／５．０７３km）
周回数　６１　総走行距離　３０８．８２８ｋｍ
天候　晴天　路面状況　ドライコンディション
気温３０度、路面温度３５度、湿度７０％

２０１６Ｆ１　第１５戦シンガポールＧＰ　決勝グリット

Pos.	No.	Driver	Team
1	6	N.ロズベルグ	メルセデス
2	3	D.リカルド	レッドブル
3	44	L.ハミルトン	メルセデス
4	33	M.フェルスタッペン	レッドブル
5	7	K.ライコネン	フェラーリ
6	55	C.サインツJr.	トロロッソ
7	26	D.クビアト	トロロッソ
8	27	N.ヒュルケンベルグ	Fインディア
9	14	F.アロンソ	マクラーレン
10	77	V.ボッタス	ウイリアムズ
11	19	F.マッサ	ウイリアムズ
12	22	J.バトン	マクラーレン
13	21	E.グティエレス	ハース
14	9	M.エリクソン	ザウバー
15	20	K.マグヌッセン	ルノー
16	12	F.ナッセ	ザウバー
17	11	S.ペレス	Fインディア
18	30	J.パーマー	ルノー
19	94	P.ウェーレイン	マノー
20	8	R.グロージャン	ハース
21	31	E.オコン	マノー
22	5	S.ベッテル	フェラーリ

２０１６Ｆ１　第１５戦シンガポールＧＰ　決勝結果

Pos.	No.	Driver	Team	Time/GAP	Laps
1	6	N.ロズベルグ	メルセデス	1h55’48.950	61
2	3	D.リカルド	レッドブル	0’00.488	61
3	44	L.ハミルトン	メルセデス	0’08.038	61
4	7	K.ライコネン	フェラーリ	0’10.219	61
5	5	S.ベッテル	フェラーリ	0’27.694	61
6	33	M.フェルスタッペン	レッドブル	1’11.197	61
7	14	F.アロンソ	マクラーレン	1’29.198	61
8	11	S.ペレス	フォース・インディア	1’51.062	61
9	26	D.クビアト	トロロッソ	1’51.557	61
10	20	K.マグヌッセン	ルノー	1’59.952	61
11	21	E.グティエレス	ハース	1Lap	60
12	19	F.マッサ	ウイリアムズ	1Lap	60
13	12	F.ナッセ	ザウバー	1Lap	60
14	55	C.サインツJr.	トロロッソ	1Lap	60
15	30	J.パーマー	ルノー	1Lap	60
16	94	P.ウェーレイン	マノー	1Lap	60
17	9	M.エリクソン	ザウバー	1Lap	60
18	31	E.オコン	マノー	2Laps	59
R	22	J.バトン	マクラーレン	DNF	43
R	77	V.ボッタス	ウイリアムズ	DNF	35
R	27	N.ヒュルケンベルグ	フォース・インディア	DNF	0
R	8	R.グロージャン	ハース	DNS	0

ドライバーズランキング

No	Driver	Point
1	ニコ・ロズベルグ	273
2	ルイス・ハミルトン	265
3	ダニエル・リカルド	179
4	セバスチャン・ベッテル	153
5	キミ・ライコネン	148
6	マックス・フェルスタッペン	129
7	バルテリ・ボッタス	70
8	セルジオ・ペレス	66
9	ニコ・ヒュルケンベルグ	46
10	フェリペ・マッサ	41
11	フェルナンド・アロンソ	36
12	カルロス・サインツJr.	30
13	ロマン・グロージャン	28
14	ダニール・クビアト	25
15	ジェンソン・バトン	17
16	ケビン・マグヌッセン	7
17	パスカル・ウェーレイン	1
18	ストフェル・バンド―ン	1
19	エステバン・グティエレス	0
20	ジョリオン・パーマー	0
21	マーカス・エリクソン	0
22	フィリペ・ナッセ	0
23	リオ・ハリアント	0
24	エステバン・オコン	0

コンストラクターズランキング

No	Team	Point
1	メルセデス	538
2	レッドブル	316
3	フェラーリ	301
4	フォース・インディア	112
5	ウィリアムズ	111
6	マクラーレン	54
7	トロロッソ	47
8	ハース	28
9	ルノー	7
10	マノー	1
11	ザウバー	0

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タグ：: 2016F1; 第15戦シンガポールGP; マリーナ・ベイ・ストリートサーキット; 決勝

9月18

２０１６Ｆ１　第１５戦　シンガポールＧＰ　フリー走行３、公式予選

カテゴリ:: モータースポーツ; ２０１６Ｆ１

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２０１６Ｆ１　第１５戦シンガポールＧＰ　フリー走行３
９月１７日（土）

マリーナ・ベイ・サーキット（1周／５．０７３km）
天候　晴天　路面状況　ドライコンディション
気温３７度、路面温度３１度、湿度６２％

２０１６Ｆ１　第１５戦シンガポールＧＰ　フリー走行３結果

Pos.	No.	Driver	Team	Time	Laps
1	6	N.ロズベルグ	メルセデス	1’44.352	15
2	33	M.フェルスタッペン	レッドブル	1’44.411	15
3	7	K.ライコネン	フェラーリ	1’44.860	15
4	3	D.リカルド	レッドブル	1’44.903	12
5	5	S.ベッテル	フェラーリ	1’45.104	13
6	27	N.ヒュルケンベルグ	フォース・インディア	1’45.316	13
7	26	D.クビアト	トロロッソ	1’45.503	19
8	44	L.ハミルトン	メルセデス	1’45.806	9
9	55	C.サインツJr.	トロロッソ	1’45.879	17
10	77	V.ボッタス	ウイリアムズ	1’45.947	16
11	11	S.ペレス	フォース・インディア	1’46.112	15
12	14	F.アロンソ	マクラーレン	1’46.164	13
13	21	E.グティエレス	ハース	1’46.316	16
14	19	F.マッサ	ウイリアムズ	1’46.529	17
15	20	K.マグヌッセン	ルノー	1’47.116	11
16	22	J.バトン	マクラーレン	1’47.277	16
17	12	F.ナッセ	ザウバー	1’47.293	18
18	8	R.グロージャン	ハース	1’47.411	20
19	9	M.エリクソン	ザウバー	1’47.956	20
20	30	J.パーマー	ルノー	1’48.689	13
21	94	P.ウェーレイン	マノー	1’49.201	10
22	31	E.オコン	マノー	1’49.565	14

２０１６Ｆ１　第１５戦シンガポールＧＰ　公式予選
９月１７日（土）

マリーナ・ベイ・サーキット（1周／５．０７３km）
天候　晴天　路面状況　ドライコンディション
気温３０度、路面温度３３度、湿度６０％

２０１６Ｆ１　第１５戦シンガポールＧＰ　公式予選結果

Pos.	No.	Driver	Team	Time	Laps
1	6	N.ロズベルグ	メルセデス	1’42.584	12
2	3	D.リカルド	レッドブル	1’43.115	12
3	44	L.ハミルトン	メルセデス	1’43.288	12
4	33	M.フェルスタッペン	レッドブル	1’43.328	12
5	7	K.ライコネン	フェラーリ	1’43.540	12
6	55	C.サインツJr.	トロロッソ	1’44.197	14
7	26	D.クビアト	トロロッソ	1’44.469	15
8	27	N.ヒュルケンベルグ	フォース・インディア	1’44.479	17
9	14	F.アロンソ	マクラーレン	1’44.553	15
10	11	S.ペレス	フォース・インディア	1’44.582	20
11	77	V.ボッタス	ウイリアムズ	1’44.740	11
12	19	F.マッサ	ウイリアムズ	1’44.991	11
13	22	J.バトン	マクラーレン	1’45.144	13
14	21	E.グティエレス	ハース	1’45.593	12
15	8	R.グロージャン	ハース	1’45.723	11
16	9	M.エリクソン	ザウバー	1’47.827	12
17	20	K.マグヌッセン	ルノー	1’46.825	9
18	12	F.ナッセ	ザウバー	1’46.860	8
19	30	J.パーマー	ルノー	1’46.960	9
20	94	P.ウェーレイン	マノー	1’47.667	8
21	31	E.オコン	マノー	1’48.296	9
22	5	S.ベッテル	フェラーリ	1’49.116	4

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タグ：: 2016F1; 第15戦シンガポールGP; マリーナ・ベイ・ストリートサーキット; フリー走行; 公式予選

9月17

２０１６Ｆ１　第１５戦　シンガポールＧＰ　フリー走行１、２

カテゴリ:: モータースポーツ; ２０１６Ｆ１

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２０１６Ｆ１　第１５戦シンガポールＧＰ　フリー走行１
９月１６日（金）

マリーナ・ベイ・サーキット（1周／５．０７３km）
天候　晴天　路面状況　ドライコンディション
気温３２度、路面温度３８度、湿度５７％

２０１６Ｆ１　第１５戦シンガポールＧＰ　フリー走行１結果

Pos.	No.	Driver	Team	Time	Laps
1	33	M.フェルスタッペン	レッドブル	1’45.823	25
2	3	D.リカルド	レッドブル	1’45.872	27
3	5	S.ベッテル	フェラーリ	1’46.287	22
4	44	L.ハミルトン	メルセデス	1’46.426	24
5	6	N.ロズベルグ	メルセデス	1’46.513	22
6	7	K.ライコネン	フェラーリ	1’46.890	20
7	55	C.サインツJr.	トロロッソ	1’46.936	28
8	26	D.クビアト	トロロッソ	1’47.683	29
9	19	F.マッサ	ウイリアムズ	1’48.044	27
10	21	E.グティエレス	ハース	1’48.109	23
11	14	F.アロンソ	マクラーレン	1’48.202	21
12	11	S.ペレス	フォース・インディア	1’48.214	28
13	27	N.ヒュルケンベルグ	フォース・インディア	1’48.359	28
14	77	V.ボッタス	ウイリアムズ	1’48.453	26
15	12	F.ナッセ	ザウバー	1’49.595	16
16	22	J.バトン	マクラーレン	1’49.615	20
17	30	J.パーマー	ルノー	1’49.794	27
18	20	K.マグヌッセン	ルノー	1’50.263	29
19	94	P.ウェーレイン	マノー	1’51.112	23
20	9	M.エリクソン	ザウバー	1’51.479	16
21	31	E.オコン	マノー	1’52.379	33
22	8	R.グロージャン	ハース	—	2

２０１６Ｆ１　第１５戦シンガポールＧＰ　フリー走行２
９月１６日（金）

マリーナ・ベイ・サーキット（1周／５．０７３km）
天候　曇天　路面状況　ドライコンディション
気温２９度、路面温度３３度、湿度７３％

２０１６Ｆ１　第１５戦シンガポールＧＰ　フリー走行２結果

Pos.	No.	Driver	Team	Time	Laps
1	6	N.ロズベルグ	メルセデス	1’44.152	34
2	7	K.ライコネン	フェラーリ	1’44.427	34
3	33	M.フェルスタッペン	レッドブル	1’44.532	29
4	3	D.リカルド	レッドブル	1’44.557	26
5	5	S.ベッテル	フェラーリ	1’45.161	33
6	27	N.ヒュルケンベルグ	フォース・インディア	1’45.182	35
7	44	L.ハミルトン	メルセデス	1’45.275	10
8	55	C.サインツJr.	トロロッソ	1’45.507	33
9	14	F.アロンソ	マクラーレン	1’45.779	30
10	26	D.クビアト	トロロッソ	1’46.029	35
11	11	S.ペレス	フォース・インディア	1’46.063	26
12	22	J.バトン	マクラーレン	1’46.574	30
13	21	E.グティエレス	ハース	1’46.727	36
14	19	F.マッサ	ウイリアムズ	1’46.856	30
15	77	V.ボッタス	ウイリアムズ	1’46.960	30
16	20	K.マグヌッセン	ルノー	1’47.161	30
17	30	J.パーマー	ルノー	1’47.166	34
18	12	F.ナッセ	ザウバー	1’47.531	29
19	8	R.グロージャン	ハース	1’48.391	12
20	9	M.エリクソン	ザウバー	1’48.487	32
21	94	P.ウェーレイン	マノー	1’48.505	33
22	31	E.オコン	マノー	1’48.823	29

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タグ：: 2016F1; 第15戦シンガポールGP; マリーナ・ベイ・ストリートサーキット; フリー走行

9月11

お誕生日会を秋葉原で

カテゴリ:: ひとりごと

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さて今日は誕生日でした。
もうこの歳になると誕生日を迎える度に「歳とったなぁ～」
と実感してしまうのが悲しい。
スーパー戦隊２０００回目の放送を観てから
ヲタクのワンダーランド秋葉原へ

＠でお誕生日会をしてもらいました☆
あの時偶然に＠をめつけて足を踏み入れて早8年目
もう８年だよ、もういい加減卒業しようかと思いつつ
通ってしまうヲタクの悲しい性

くろこさんも来週お誕生日イベなんで
もう朝から大勢の人が入っていた中で記念撮影
何度もやってるけどやっぱりさらし者やな～
これで心置きなく卒業・・・・

くろこ「んな訳ないじゃん（微笑）」

・・・・・
どうやらヲタクは死んでも卒業できないようですはい
「認めたくないものだな・・・自分自身の（以下省略）」

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タグ：: ひとりごと; お誕生日会を秋葉原で

9月10

コンプレッサーのフィルター交換

カテゴリ:: ひとりごと

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自分が使っているコンプレッサー
クレオスのリニアコンプレッサーＬ５。
２０００年ごろ購入してそっから模型製作がめちゃ楽しくなった
というもの過言ではありません。が
フィルターというかスポンジは劣化して最後にはスカスカ。
純正でパーツがあるなら欲しいけど家庭用のスポンジで
代用できるならと思いやってみました。
なんとか代用として機能はしてくれてます。
にしてももう１６年。全く不工合起こしてないＬ５ですが
果たしていつまで頑張ってくれますでしょうか(￣▽￣;)

Mr.リニアコンプレッサー L5/圧力計付レギュレーターセット PS313 [おもちゃ＆ホビー]

GSIクレオス

2014-04-26

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タグ：: ひとりごと; コンプレッサーのフィルター交換; リニアコンプレッサーL5

9月9

電飾しやうぜッ　第６回「点滅回路を作ってみやう」

カテゴリ:: ひとりごと; 電飾しやうぜッ

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ついに第６回目を迎えてしまった「電飾しやうぜッ」
前回のラストで言っていた通り点滅回路を作ろうと思います

使用するパーツはこのとおり

・ＬＥＤ（青）

・ＣＲＤ

・抵抗（１ｋΩ）

・電解コンデンサ（１０μF）

・半固定抵抗　５００ｋΩ

・タイマーＩＣ　NE５５５

・ＩＣソケット

・ユニバーサル基盤

・ケーブル

電源は９Ｖ電池を使いました。
んでこんなん出来ましたけど。

裏側は半田つけが汚くなりましたが
なんとか上手く半田つけできました。

んで通電してみたら・・・・

ちゃんと点滅出来ました☆

（動画）

半固定抵抗の目盛を右に回すと
点滅が遅くなり左に回すと早くなりました。
こうすることによって点滅のスピードを変えることができ
ただ光るだけでなくいろんな演出が出来る事が可能になりました。

次回は何しようかなぁ～
実際作りながらどうやって電飾していくか
一緒に考えていきましょうかね☆

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タグ：: ひとりごと; 電飾しやうぜッ; 第6回「点滅回路を作ってみやう」

9月8

電飾しやうぜッ　第５回「１００円ショップで電飾を」

カテゴリ:: ひとりごと; 電飾しやうぜッ

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もういい加減しつこくなってきた「電飾しやうぜッ」
今回は１００円ショップで確保したアイテムを使い
電飾しちゃおうというお手軽電飾です

ダイソーさんの「サイクルライト２ＬＥＤ」という自転車用のライトです
ボタン電池２つで白ＬＥＤを光らせるという物ですが
それが１００円で購入できちゃうんだから驚きですよ奥様。
でもこのままでは組み込めないのでＬＥＤを取ってしまいます。

エブロさんのマクラーレンを作った際に
アンダートレイとスキットブロックが別パーツでしたので
サイクルライトを垂直に固定してスイッチを

底につけます。
穴を開口して爪楊枝で突っついて点灯させるという感じで
ちなみにこのスイッチ、ひとつ駄目にしたサイクルライトから
ぶった切って取り付けてます。電子パーツは駄目になっても
捨てずにこのように再利用で使える事もあるので捨てずに
取っておく事をオススメします。

あとはＬＥＤ、アルミパイプ、ケーブル、光ファイバーをつかって
このようにして・・・

このように光ってくれます☆

これだけで電飾がお手軽に仕込めるという
アイディア次第でいろんなキットにも仕込める事も可能です。

次は点滅回路をリベンジします(*´ω｀*)

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タグ：: ひとりごと; 電飾しやうぜッ; 第5回「100円ショップで電飾を」

9月7

厨二病は痛い（汗）

カテゴリ:: ひとりごと

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どうも駄目人間です

昨日実際に遭ったこと。

自分の興味のない事（例えばアイドル応援やメイド喫茶）を否定して

上から目線で見下して叩いて悦に入っているリアル厨二病を間近で見た。

そんな事で自分を他者より上に置きたいというのが見え見え
なスタンスのなのがカチンときてこう言ってしまいました。

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相手は結構そういう発言しているので
前々から積もり積もったものがあった憤懣しまくり千代子なもんで
つい出てしまいましたがが後悔はしていない。

自分の好きな事（スーパーＧＴやらゲーム、あとガンダムとかの）
いわゆる自分は詳しいんだぜオーラがぷんぷんする
相手の意見を全く聞こうともしないむしろ否定する事しかない
ともかく自分が何が何でも上じゃなきゃ嫌な
自意識過剰で友達いなさそうな扱いづらいタイプ
（まぁ自分も友達いないからそんな事言えないけど）

ともかく相手に（というか周りに）配慮というのが欠けている
というか相手に興味すらないちょっと困ったちゃんな部分があって
そういう発言を聞いてて苦々しく感じていたのはありました。
まぁ＠ほぉ～むの事をぼろっかすに叩いてましたが
「そうやって自分が興味ないジャンルを叩いて自分を表現できない」
というのがなんとも痛々しい・・・・

さすがにカチンと来て
「そのメガネ叩き割ったろかッ」と強襲しかけた事もあるけど
そんな事態になっても自分の非を認める事はしない
自分が正しいって譲りたくないって少し幼稚な部分もってるしね。
本当、こういう厨二病をリアルで見て
実際、扱いづらいし痛々しく思いました。
実際に言って見て体験してなら解るけど
行きもしないで叩くのはね・・・

まぁそうやって自分は物知りですかっけーという浅はかな考えは
後で自身が恥かいて痛い目見ないと理解できなさそう。
反面教師でこういうお手本を目の辺りにして
自分も戒めていこうと思います（え、作文？）

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タグ：: ひとりごと; 厨二病は痛い

9月6

電飾しやうぜッ　第４回「ＬＥＤを点灯させてみませう」

カテゴリ:: ひとりごと; 電飾しやうぜッ

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では前回のラストで申した通り
ＬＥＤを実際に光らせてみましょう(*´ω｀*)

このボタン電池は３Ｖ
並列につけてみると点灯します。が、

二つのＬＥＤを直列して繋げると点灯しません。
これは３Ｖでは光らせるだけの電気が足りないということです。

６Ｖだとこのように光ります。
♪まわる～まわぁ～る〇芝ぁ～

で、今度は３つ直列でつけてみます

これでも点灯しましたが電力が足りなくて
２つの時と比べてどうも若干落ちたようです。

このようにＣＲＤひとつに付きＬＥＤは
９Ｖでなら２つ、１２Ｖなら３つまで行けるという事になります。

大きな作例でより多くのＬＥＤを光らせたいなら
電源をどうするかが問題になってきます。
内部で収めるにしても電源の大きさに狭まれますし
外部に取る方法（電池ボックスもしくはACアダプター）を選ぶにしても
展示会とかでコンセントが使えない場合も考えないといけない。

２４サイズのカーモデルなら３Ｖ、大きくても９Ｖを
選択しなければなりません。
ボタン電池を選択すればホルダーを自作するという
手もありますし内部に仕込めなければ
ベースに電源を配置するという方法もあります。

次回は１００円ショップで見つけたアイテムを使って
お手軽に電飾をしちゃう方法です。

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タグ：: ひとりごと; 電飾しやうぜッ; 第4回「LEDを点灯させてみませう」

9月5

２０１６Ｆ１　第１４戦イタリアＧＰ　決勝

カテゴリ:: モータースポーツ; ２０１６Ｆ１

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２０１６Ｆ１　第１４戦イタリアＧＰ　決勝
９月４日（日）
アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ（1周／５．７９３km）
周回数　５３　総走行距離　３０６．７２０ｋｍ　
天候　曇天　路面状況　ドライコンディション
気温２９度、路面温度３７度、湿度４９％

２０１６Ｆ１　第１４戦イタリアＧＰ　決勝スターティンググリッド

Pos	No	Driver	Team
1	44	L.ハミルトン	メルセデス
2	6	N.ロズベルグ	メルセデス
3	5	S.ベッテル	フェラーリ
4	7	K.ライコネン	フェラーリ
5	77	V.ボッタス	ウイリアムズ
6	3	D.リカルド	レッドブル
7	33	M.フェルスタッペン	レッドブル
8	11	S.ペレス	Fインディア
9	27	N.ヒュルケンベルグ	Fインディア
10	21	E.グティエレス	ハース
11	19	F.マッサ	ウイリアムズ
12	14	F.アロンソ	マクラーレン
13	94	P.ウェーレイン	マノー
14	22	J.バトン	マクラーレン
15	55	C.サインツJr.	トロロッソ
16	26	D.クビアト	トロロッソ
17	8	R.グロージャン	ハース
18	12	F.ナッセ	ザウバー
19	9	M.エリクソン	ザウバー
20	30	J.パーマー	ルノー
21	20	K.マグヌッセン	ルノー
22	31	E.オコン	マノー

２０１６Ｆ１　第１４戦イタリアＧＰ　決勝結果

Pos.	No.	Driver	Team	Time/GAP	Laps
1	6	N.ロズベルグ	メルセデス	1h17’28.089	53
2	44	L.ハミルトン	メルセデス	0’15.070	53
3	5	S.ベッテル	フェラーリ	0’20.990	53
4	7	K.ライコネン	フェラーリ	0’27.561	53
5	3	D.リカルド	レッドブル	0’45.295	53
6	77	V.ボッタス	ウイリアムズ	0’51.015	53
7	33	M.フェルスタッペン	レッドブル	0’54.236	53
8	11	S.ペレス	フォース・インディア	1’04.954	53
9	19	F.マッサ	ウイリアムズ	1’05.617	53
10	27	N.ヒュルケンベルグ	フォース・インディア	1’18.656	53
11	8	R.グロージャン	ハース	1Lap	52
12	22	J.バトン	マクラーレン	1Lap	52
13	21	E.グティエレス	ハース	1Lap	52
14	14	F.アロンソ	マクラーレン	1Lap	52
15	55	C.サインツJr.	トロロッソ	1Lap	52
16	9	M.エリクソン	ザウバー	1Lap	52
17	20	K.マグヌッセン	ルノー	1Lap	52
18	31	E.オコン	マノー	2Laps	51
—	26	D.クビアト	トロロッソ	DNF	36
—	94	P.ウェーレイン	マノー	DNF	26
—	30	J.パーマー	ルノー	DNF	7
—	12	F.ナッセ	ザウバー	DNF	6

ドライバーズランキング

Pos	Driver	Point
1	ルイス・ハミルトン	250
2	ニコ・ロズベルグ	248
3	ダニエル・リカルド	161
4	セバスチャン・ベッテル	143
5	キミ・ライコネン	136
6	マックス・フェルスタッペン	121
7	バルテリ・ボッタス	70
8	セルジオ・ペレス	62
9	ニコ・ヒュルケンベルグ	46
10	フェリペ・マッサ	41
11	フェルナンド・アロンソ	30
12	カルロス・サインツJr.	30
13	ロマン・グロージャン	28
14	ダニール・クビアト	23
15	ジェンソン・バトン	17
16	ケビン・マグヌッセン	6
17	パスカル・ウェーレイン	1
18	ストフェル・バンド―ン	1
19	エステバン・グティエレス	0
20	ジョリオン・パーマー	0
21	マーカス・エリクソン	0
22	フィリペ・ナッセ	0
23	リオ・ハリアント	0
24	エステバン・オコン	0

コンストラクターズランキング

Pos	Team	Point
1	メルセデス	498
2	レッドブル	290
3	フェラーリ	279
4	ウィリアムズ	111
5	フォース・インディア	108
6	マクラーレン	48
7	トロロッソ	45
8	ハース	28
9	ルノー	6
10	マノー	1
11	ザウバー	0

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タグ：: 2016F1; 第14戦イタリアGP; アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ; 決勝

9月4

電飾しやうぜッ　第３回「パーツと道具を集めよう」

カテゴリ:: ひとりごと; 電飾しやうぜッ

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第３回目を迎えてしまった「電飾しやうぜッ」

さて電飾したいけどまずどうすりゃいいの？とお悩みのお方。
ＬＥＤだけでは電飾は出来ません。
まず一番の近道は実際そういった電子パーツを買ってみましょう。

ヲタクのワンダーランド秋葉原にはそういった電子パーツを扱っているお店は
多くありますが自分がオススメしたいのは秋山電子通商さんです。
パーツを探していると店員さんが探してくれたりと親切丁寧でとても好印象☆

しかもこんなに買ってもリーズナブル(*´ω｀*)
ボンビーな身の自分にはとっても大助かりです。

「アキバまで遠くていけないよぉ～」

「俺、自宅から半径３０ｋｍ以上出たら死んじゃうんだよねぇ～」

なんて~~めんどくさが・・・~~現地までいけない方には
ＨＰで通販という手段があります

秋山電子通商HＰ

ＨＰ上で商品の特性特徴を紹介しているので
自分が欲しいと思うパーツを選べるのも利点です。

模型に電飾を施すには何が必要かちらっと紹介します☆
続きを読む

タグ：: ひとりごと; 電飾しやうぜッ; 第3回「パーツと道具を集めよう」

9月4

２０１６Ｆ１　第１４戦イタリアＧＰ　フリー走行３、公式予選

カテゴリ:: モータースポーツ; ２０１６Ｆ１

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２０１６Ｆ１　第１４戦イタリアＧＰ　フリー走行３
９月３日（土）
アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ（1周／５．７９３km）
天候　曇天　路面状況　ドライコンディション
気温２７度、路面温度３３度、湿度５１％

２０１６Ｆ１　第１４戦イタリアＧＰ　フリー走行３結果

Pos.	No.	Driver	Team	Time	Laps
1	44	L.ハミルトン	メルセデス	1’22.008	14
2	6	N.ロズベルグ	メルセデス	1’22.401	17
3	5	S.ベッテル	フェラーリ	1’22.946	13
4	7	K.ライコネン	フェラーリ	1’23.149	12
5	77	V.ボッタス	ウイリアムズ	1’23.500	20
6	19	F.マッサ	ウイリアムズ	1’23.647	19
7	3	D.リカルド	レッドブル	1’23.709	23
8	33	M.フェルスタッペン	レッドブル	1’23.740	21
9	11	S.ペレス	フォース・インディア	1’23.917	20
10	21	E.グティエレス	ハース	1’24.034	15
11	27	N.ヒュルケンベルグ	フォース・インディア	1’24.041	21
12	22	J.バトン	マクラーレン	1’24.104	11
13	55	C.サインツJr.	トロロッソ	1’24.240	17
14	8	R.グロージャン	ハース	1’24.463	4
15	30	J.パーマー	ルノー	1’24.533	13
16	9	M.エリクソン	ザウバー	1’24.542	20
17	14	F.アロンソ	マクラーレン	1’24.658	12
18	12	F.ナッセ	ザウバー	1’24.715	19
19	20	K.マグヌッセン	ルノー	1’24.793	12
20	26	D.クビアト	トロロッソ	1’24.845	17
21	94	P.ウェーレイン	マノー	1’24.893	19
22	31	E.オコン	マノー	1’24.938	15

２０１６Ｆ１　第１４戦イタリアＧＰ　公式予選
９月３日（土）
アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ（1周／５．７９３km）
天候　晴天　路面状況　ドライコンディション
気温２９度、路面温度４０度、湿度４６％

２０１６Ｆ１　第１４戦イタリアＧＰ　公式予選結果

Pos.	No.	Driver	Team	Time	Laps
1	44	L.ハミルトン	メルセデス	1’21.135	16
2	6	N.ロズベルグ	メルセデス	1’21.613	15
3	5	S.ベッテル	フェラーリ	1’21.972	13
4	7	K.ライコネン	フェラーリ	1’22.065	15
5	77	V.ボッタス	ウイリアムズ	1’22.388	12
6	3	D.リカルド	レッドブル	1’22.389	17
7	33	M.フェルスタッペン	レッドブル	1’22.411	15
8	11	S.ペレス	フォース・インディア	1’22.814	15
9	27	N.ヒュルケンベルグ	フォース・インディア	1’22.836	18
10	21	E.グティエレス	ハース	1’23.184	21
11	19	F.マッサ	ウイリアムズ	1’22.967	10
12	8	R.グロージャン	ハース	1’23.092	14
13	14	F.アロンソ	マクラーレン	1’23.273	13
14	94	P.ウェーレイン	マノー	1’23.315	14
15	22	J.バトン	マクラーレン	1’23.399	13
16	55	C.サインツJr.	トロロッソ	1’23.496	12
17	26	D.クビアト	トロロッソ	1’23.825	9
18	12	F.ナッセ	ザウバー	1’23.956	8
19	9	M.エリクソン	ザウバー	1’24.087	7
20	30	J.パーマー	ルノー	1’24.230	9
21	20	K.マグヌッセン	ルノー	1’24.436	9
DNF	31	E.オコン	マノー	—	2

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タグ：: 2016F1; 第14戦イタリアGP; アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ; フリー走行; 公式予選

9月3

２０１６Ｆ１　第１４戦イタリアＧＰ　フリー走行１、２

カテゴリ:: モータースポーツ; ２０１６Ｆ１

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もうモンツァですよ奥様。

モンツァと言えば置き引き・・・もといフェラーリの聖地
フーリガンよりもはるかに凶暴で
マナーが悪いことで有名な某Ｊリーグチームのサポーターよりも
紳士的で情熱的なティフォシのみなさんが
集結してフェラーリを応援しまくる週末が今年もやってきました。

だけど今年のフェラーリは元気がない。
カラーリングは素敵なのに・・・
本当頑張ってもらいたい。

そんな中・・・

マッさんが今シーズン限りで引退を発表・・・
~~ネタキャラ~~いぶし銀なベテランドライバーがまた去っていく・・・
時代の流れとしては致し方ないとはいえ
やっぱり寂しいです。
現場でも世代交代は行われていくのが世の常とはいえね。

という訳でイタリアＧＰ　フリー走行１、２の結果です。

２０１６Ｆ１　第１４戦イタリアＧＰ　フリー走行１
９月２日（金）
アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ（1周／５．７９３km）
天候　曇天　路面状況　ドライコンディション
気温２６度、路面温度９２度、湿度６３％

２０１６Ｆ１　第１４戦イタリアＧＰ　フリー走行１結果

Pos.	No.	Driver	Team	Time	Laps
1	6	N.ロズベルグ	メルセデス	1’22.959	37
2	44	L.ハミルトン	メルセデス	1’23.162	36
3	7	K.ライコネン	フェラーリ	1’24.047	16
4	5	S.ベッテル	フェラーリ	1’24.307	17
5	11	S.ペレス	フォース・インディア	1’24.650	32
6	8	R.グロージャン	ハース	1’24.763	17
7	77	V.ボッタス	ウイリアムズ	1’24.785	37
8	33	M.フェルスタッペン	レッドブル	1’24.982	25
9	21	E.グティエレス	ハース	1’25.113	19
10	3	D.リカルド	レッドブル	1’25.120	17
11	22	J.バトン	マクラーレン	1’25.351	23
12	34	A.セリス	フォース・インディア	1’25.367	30
13	14	F.アロンソ	マクラーレン	1’25.507	14
14	19	F.マッサ	ウイリアムズ	1’25.840	18
15	9	M.エリクソン	ザウバー	1’25.853	20
16	55	C.サインツJr.	トロロッソ	1’25.973	20
17	26	D.クビアト	トロロッソ	1’26.074	20
18	31	E.オコン	マノー	1’26.391	30
19	12	F.ナッセ	ザウバー	1’26.439	21
20	94	P.ウェーレイン	マノー	1’26.762	28
21	30	J.パーマー	ルノー	1’26.811	35
22	20	K.マグヌッセン	ルノー	1’26.956	32

２０１６Ｆ１　第１４戦イタリアＧＰ　フリー走行２
９月２日（金）
アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ（1周／５．７９３km）
天候　晴天　路面状況　ドライコンディション
気温２９度、路面温度４１度、湿度４７％

２０１６Ｆ１　第１４戦イタリアＧＰ　フリー走行２結果

Pos.	No.	Driver	Team	Time	Laps
1	44	L.ハミルトン	メルセデス	1’22.801	40
2	6	N.ロズベルグ	メルセデス	1’22.994	42
3	5	S.ベッテル	フェラーリ	1’23.254	33
4	7	K.ライコネン	フェラーリ	1’23.427	28
5	33	M.フェルスタッペン	レッドブル	1’23.732	25
6	3	D.リカルド	レッドブル	1’24.003	33
7	14	F.アロンソ	マクラーレン	1’24.259	24
8	77	V.ボッタス	ウイリアムズ	1’24.299	41
9	8	R.グロージャン	ハース	1’24.516	35
10	22	J.バトン	マクラーレン	1’24.549	28
11	19	F.マッサ	ウイリアムズ	1’24.556	20
12	27	N.ヒュルケンベルグ	フォース・インディア	1’24.587	40
13	11	S.ペレス	フォース・インディア	1’24.653	42
14	21	E.グティエレス	ハース	1’24.674	33
15	9	M.エリクソン	ザウバー	1’24.981	25
16	94	P.ウェーレイン	マノー	1’25.083	38
17	55	C.サインツJr.	トロロッソ	1’25.240	31
18	31	E.オコン	マノー	1’25.275	13
19	20	K.マグヌッセン	ルノー	1’25.555	39
20	26	D.クビアト	トロロッソ	1’25.614	33
21	12	F.ナッセ	ザウバー	1’25.643	31
22	30	J.パーマー	ルノー	1’25.833	45

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タグ：: 2016F1; 第14戦イタリアGP; アウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァ; フリー走行

9月2

電飾しやうぜッ　第２回「まずはＬＥＤを知ろう」

カテゴリ:: ひとりごと; 電飾しやうぜッ

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昨日の夜にエントリーしようと思ったら
健康診断でバリウム飲む際に胃の機能を抑える
注射（めっちゃ痛かった）の副作用で本調子でなく
今頃になりました(；´Д｀)ごめんなさい。

さていきなりおバカな頭なりの電飾を学んでいこう
というコーナー「電飾しやうぜッ」ですが
どろぼうひげさんの他にも電飾を紹介しているブログが
あるのでまさに後手ですがゆる～く
気軽に見ててもらえればすごく助かります（をぃ）

昔、ガンプラや模型を光らせている作例は
大概ムギ球や豆電球でしたが
最近ではコンパクトで耐久性もあるＬＥＤが主流です。

これがＬＥＤです。
長い方がプラス、短い方がマイナス。
これを理解しておかないと後でとんでもない事になります。

ＬＥＤは５ｍｍ、３ｍｍの砲丸タイプ、ミリサイズのチップ型があります。
チップ型は様々なタイプがあります。
主に使うのは３ｍｍの方が多いです。

３Ｖのコイン乾電池にＬＥＤを挟んでみます。
プラスが上ですのでこれで点灯します。
結構眩しいです。

逆に反対に挟んでみると

点灯しません。
このように正しくプラスマイナスにしないとＬＥＤは点灯しません。
半田付けしてからあ、間違えたっ(；´Д｀)ってならないように
まずちゃんとプラスマイナスを見定めておきましょう。

あとホームセンターで見つけて色付きのＬＥＤ

透明のＬＥＤとは異なり発酵、もとい発光が弱いです。
逆にこれぐらいぼやっとしている灯りが欲しい時には使えそうです。

んで、３Ｖぐらいならいいのですが
９Ｖ電池で点灯させようと思ったら直接付けてはいけません。
ＬＥＤが耐え切れずに壊れます。

そこで

ＣＲＤ（定電流ダイオード）Ｅ－１５３を使います。
青色側をＬＥＤのプラスにつなぎます。（逆にしたら機能しません）
ＣＲＤは他にもありますが
どんな電圧の電源をＬＥＤを光らせる値に十分な
１５ｍＡに変換してくれるＥ－１５３が最適だと思います。

まとめ
※ＬＥＤはいろんな種類がある。
※電飾に使うのは３ｍｍの方。
※長い方がプラス、短い方がマイナス。
※プラスマイナスを間違えると点灯しない。
※ＬＥＤを直接電源に繋げない。ＣＲＤを加える。
※ＣＲＤは青側をＬＥＤのプラスにつける。

次回はいろんなパーツ、使う道具などを扱ってみましゃう(*´ω｀*)

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タグ：: ひとりごと; 電飾しやうぜッ; 第2回「まずはLEDを知ろう」

9月1

電飾しやうぜッ　第１回「始まり」

カテゴリ:: ひとりごと; 電飾しやうぜッ

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さて、唐突に始まったコーナー（？）「電飾しやうぜッ」
もう皆様言わなくてもお解りかと思いますが、

すべてはここから始まった(笑)

どろぼうひげさんの著書「電飾しましょっ！」を読んで
自分の模型に電飾を施すモデラーのみなさんが急増中
現在の模型界隈のトレンドは電飾すれば注目間違いなし☆

かくいう自分もなんだけどね(笑)

先日完成したエブロさんのマクラーレンＭＰ４／３０
１００円ショップの商品を使ったお手軽電飾でした。
しかし、これはこれでいいんだけど、
もうちょっとコンパクトにならないか？と作っててそう思ったのです。

Ｓ１５も本当は前照灯だけで進めてきたんですが
「どうせならリアも・・・」と思って内部にサイクルライトでなく
コンパクトにした基盤を仕込んだ方が・・・
と思うようになりました。ただ光らすだけなら高等技術はいらない
けどその前に電飾の基本を学んだ方がこれから
様々な模型を作りに辺りこういう技術を身に付けても損はないなと
いう事でここで自分も基盤やらパーツを買って
本やどろぼうひげさんのブログを参考に基盤を作ってみたのですが・・・

でも現実は厳しかった・・・

一応はＬＥＤは点灯してくれました。

でも点滅してくれない・・・
なぜだっ？！

hqdefault

「坊やだからさ・・・・・」
（ここは是非とも池田秀一さんの声で）

通常の３倍の速さで名前も３つぐらい偽名で
登場当時はめちゃかっこよかった
のに昨今ではその自意識過剰ぶりが痛々しくて
シ〇コンでロ〇コンでついにはマ〇コンという
とんでもない設定でファンを唖然とさせて
３倍赤いというのがネタキャラなこの人に言われても
致し方ないとはいえ、このままでは終われんっ

という訳で頭の悪い管理人なりに
電飾をマスターしようと決意しました

（続く・・・のかよッ）