2013年08月 : プラモやらないか？

2013年08月

8月31

８月３１日の購入品＆ＭＧ（モデルグラフィック）１０月号購入

カテゴリ:: 購入した物; 模型製作

さて、今日は土曜だったのですが仕事でした(´；ω；｀)

その帰りアキバによって前回購入しそこねた備品をまた買ってきました☆

右から

タミヤ　エポキシ造形パテ

タミヤパテ（ベーシックタイプ）

ハセガワ　トライパーツ　モデリングメッシュ４２　正方形（Ｌ）

ハセガワ　トライパーツ　モデリングメッシュ２１　菱形（Ｍ）

タミヤ　スーパーサーフェイサーＬ（グレイ）

全部で１９９５円でした（ヨドバシ）

んでモデグラ買っていなかったので購入しました。

・・・・・・モデグラも萌え化か（震え声）

まぁ「ガルパン」は否定しないけど、
こういう萌えに抵抗感じている方もいると思うので
手に取りにくくてって苦い思いしている人もいると考慮してほしいよなぁ〜

そういえば今ではもうガンプラ＆萌え一色なＭＪもかつては
ガチで硬派な誌面だったのに・・・
読者コーナーの女の子のイラスト一色に異議申し立てした投稿した方の
気持ちがよくわかるような気がします。

昔のＭＧも硬派だったのにライトなノリになって
ついていけるかちょっと・・・・

これで昔のように「Ｆ１大特集」と熱のこもったものをやってくれるのは
ＭＪとは違うからまだ救いはありますね。

出来たらこちらも協力お願いしますm(__)m

タグ：: 購入品; モデルグラフィック

8月30

フジミ　フェラーリ２４８Ｆ１　ＬＡＰ３２

カテゴリ:: フジミ　フェラーリ２４８Ｆ１; 模型製作

まだ始めたばかりですが、研ぎ出し中です。

もう少し厚めに吹き付ければ良かったかなぁ〜。
でも何とか無事に進めてます。

１０００番で豪快に削ってますが磨く感じで１２００番も使ってます。
角やエッジ部はやると確実に塗膜まで削っちゃうので
あえてしません。全て研ぎ出ししようって考えは捨ててます
（でもそれでもやってしまいそうで恐い）

日曜に時間取れますのでその時にゆっくり出来そうです。
寝る前とか仕事行く前の僅かな時間では少ししかできそうにない・・・

ウレタンクリアーはまだ迷ってます。
リスクを考えるとちょっとって躊躇しますね・・・(´ﾍ｀；)

出来たらこちらも協力お願いしますm(__)m

タグ：: フジミ; フェラーリ248F1; 模型製作; 研ぎ出し

8月29

う〜ん

カテゴリ:: ひとりごと

コンテストの件。

実は聞いてないのですが
二つ以上エントリーできるか聞いていないし
それにＦ４３０、意外に弄る事にしたいので
提出期限まで間に合わないだろうと判断して

２４８Ｆ１だけにしようと。

今朝、ちょっとだけ研ぎ出し開始しました。
３回ぐらいクリアー重ね吹きしたのが良かったのか
無事デカール層も傷める事もありません。

ちまちま磨いていこうと思います☆

タグ：: ひとりごと; 研ぎ出し

8月28

８月２７日の購入品

カテゴリ:: 購入した物; 模型製作

さてＦ４３０。
タイヤがスリックでなくなぜかラジアルタイヤになっているのですが
どうにも気に入らない。かといってスリックタイヤがないので
どっからか調達しなければと思い、仕事前の空いた時間を利用して
ヨドバシアキバへ。

そこで目にとまったのがこちら☆

タミヤ　ザナヴィニスモＧＴ－Ｒ（Ｒ３４）

スーパーＧＴ、まだ作った事ないのですがタイヤ以外にも
ＧＴカーっぽくなりそうな使えそうなパーツも豊富なんでちょっとドナーで購入。

後でパーツ発注して作ってあげたいですね。

あと、クレオスのクリアー２本。タミヤのマスキングテープ（１０mm）も。
合計２９００円でした☆

さっそくスリックタイヤつけようとしたら当然Ｆ４３０附属のホイールには入らない。
さぁどうしよう・・・・（シンジ君状態）

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出来たらこちらも協力お願いしますm(__)m

タグ：: タミヤ; ザナヴィニスモGT－R（R34）; クリアー; 購入品; ヨドバシアキバ

8月28

フジミ　フェラーリＦ４３０チャレンジ　（その３）

カテゴリ:: フジミ　フェラーリＦ４３０チャレンジ; 模型製作

フロントのルーバー（っていいのかな？）のパーツ（Ｄ１、２）。
一体化しないで塗装後に接着しようと思っていたけど
やはり付けてから塗装という事にしました。

しかしパテ盛って段差埋めようと努力しているけど
どうにもうまく行かない。困ったもんだ（汗）

リアがスッキリしすぎて淋しいと思ったので
リアウイングをプラ板＆ジャンクパーツで作成中。

でも意外に難儀してます。
ようやく基部は出来たけどまだ手直し段階。

1/24 RS-SP フェラーリF430 チャレンジセナ仕様 [おもちゃ＆ホビー]

続きます(*≧∀≦*)

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タグ：: フジミ; フェラーリF430チャレンジ; 模型製作

8月27

フジミ　フェラーリ２４８Ｆ１　ＬＡＰ３１

カテゴリ:: フジミ　フェラーリ２４８Ｆ１; 模型製作

さて２４８Ｆ１。
ようやくクリアー吹きに入りました。

使用したのはクレオスのクリアー。
最初から一気に吹くのはしないでまずスナフキン・・・じゃなくて
砂ふきしてデカールを守ろうという事で
砂ふきしてそれが乾燥したのをみてから
何度かに分けて吹き付けました。

クリアーが梨地になっているのはお分かりかと思います。
まずはこれで一週間乾燥させてから研ぎ出しに入ります。

出来たらこちらも協力お願いしますm(__)m

タグ：: フジミ; フェラーリ248F1; 模型製作

8月26

２０１３Ｆ１　第１１戦ベルギーＧＰ　決勝

カテゴリ:: ２０１３Ｆ１; モータースポーツ

２０１３年Ｆ１　第１１戦ベルギーＧＰ　決勝結果

８月２５日（日）

スパ・フランコルシャン・サーキット（1周／７．００４km）×４４

現地時間　１４時（日本時間　２１時）

天候　曇り　　　路面状況　ドライ

気温　１９℃　路面温度　２５℃　湿度　５３％

1　S.ベッテル（レッドブル）　1:23:42.196

2　F.アロンソ（フェラーリ）　+16.8

3　L.ハミルトン（メルセデスAMG）　+27.7

4　N.ロズベルグ（メルセデスAMG）　+29.8

5　M.ウェバー（レッドブル）　+33.8

6　J.バトン（マクラーレン）　+40.7

7　F.マッサ（フェラーリ）　+53.9

8　R.グロージャン（ロータス）　+55.8

9　A.スーティル（フォース・インディア）　+1:09.5

10　D.リカルド（トロロッソ）　+1:13.4

11　S.ペレス（マクラーレン）　+1:21.9

12　J-E.ベルニュ（トロロッソ）　+1:26.7

13　N.ヒュルケンベルグ（ザウバー）　+1:28.2

14　E.グティエレス（ザウバー）　+1:33.3

15　V.ボッタス（ウィリアムズ）　+1:40.1

16　G.ヴァン・デル・ガルデ（ケータハム）　+1Lap

17　P.マルドナード（ウィリアムズ）　+1Lap

18　J.ビアンキ（マルシャ）　+1Lap

19　M.チルトン（マルシャ）　+2Laps

Ret　P.ディ・レスタ（フォース・インディア）　+18Laps

Ret　K.ライコネン（ロータス）　+19Laps

Ret　C.ピック（ケータハム）　+36Laps

ドライバーズチャンピオンシップ

Ｓ.ベッテル　　１９７ｐ

Ｆ.アロンソ　　１５１ｐ

Ｌ.ハミルトン　１３９ｐ

Ｋ.ライコネン　１３４ｐ

Ｍ.ウェーバー　１１５ｐ

コンストラクターズチャンピオンシップ

レッドブル　　３１２ｐ

メルセデス　　２３５ｐ

フェラーリ　　２１８ｐ

ロータス　　　１８７ｐ

こころ豊かな国ベルギー (Parade books) [単行本（ソフトカバー）]

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タグ：: 2013F1; 第11戦ベルギーGP; 決勝; スパ・フランコルシャン・サーキット

8月25

２０１３Ｆ１　第１１戦ベルギーＧＰ　フリー走行３、公式予選

カテゴリ:: ２０１３Ｆ１; モータースポーツ

２０１３年Ｆ１　第１1戦ベルギーＧＰ　フリー走行３

８月２４日（土）

スパ・フランコルシャン・サーキット（1周／７．００４km）

現地時間　１１時（日本時間　１８時）

天候　曇り　　　路面状況　ドライ

気温　２０℃　路面温度　２１℃　湿度　５５％

1　S.ベッテル（レッドブル）　1:48.327　+0.000

2　F.アロンソ（フェラーリ）　1:48.432　+0.105

3　M.ウェバー（レッドブル）　1:48.533　+0.206

4　J-E.ベルニュ（トロロッソ）　1:48.776　+0.449

5　F.マッサ（フェラーリ）　1:48.788　+0.461

6　J.バトン（マクラーレン）　1:48.882　+0.555

7　E.グティエレス（ザウバー）　1:48.930　+0.603

8　R.グロージャン（ロータス）　1:48.967　+0.640

9　N.ロズベルグ（メルセデスAMG）　1:48.993　+0.666

10　K.ライコネン（ロータス）　1:49.008　+0.681

11　D.リカルド（トロロッソ）　1:49.035　+0.708

12　L.ハミルトン（メルセデスAMG）　1:49.046　+0.719

13　A.スーティル（フォース・インディア）　1:49.122　+0.795

14　V.ボッタス（ウィリアムズ）　1:49.177　+0.850

15　P.ディ・レスタ（フォース・インディア）　1:49.226　+0.899

16　S.ペレス（マクラーレン）　1:49.417　+1.090

17　N.ヒュルケンベルグ（ザウバー）　1:49.478　+1.151

18　P.マルドナード（ウィリアムズ）　1:50.418　+2.091

19　C.ピック（ケータハム）　1:51.416　+3.089

20　G.ヴァン・デル・ガルデ（ケータハム）　1:51.800　+3.473

21　J.ビアンキ（マルシャ）　1:52.221　+3.894

22　M.チルトン（マルシャ）　1:53.507　+5.180

２０１３年Ｆ１　第１1戦ベルギーＧＰ　公式予選結果

８月２４日（土）

スパ・フランコルシャン・サーキット（1周／７．００４km）

現地時間　１４時（日本時間　２１時）

天候　曇りのち雨　　　路面状況　ドライ→ウエット

気温　２０℃　路面温度　２２℃　湿度　６１％

1　L.ハミルトン（メルセデスAMG）　2:01.012
2　S.ベッテル（レッドブル）　2:01.200
3　M.ウェバー（レッドブル）　2:01.325
4　N.ロズベルグ（メルセデスAMG）　2:02.251
5　P.ディ・レスタ（フォース・インディア）　2:02.332
6　J.バトン（マクラーレン）　2:03.075
7　R.グロージャン（ロータス）　2:03.081
8　K.ライコネン（ロータス）　2:03.390
9　F.アロンソ（フェラーリ）　2:03.482
10　F.マッサ（フェラーリ）　2:04.059

Q2敗退（11番手から16番手）

11　N.ヒュルケンベルグ（ザウバー）　1:49.088
12　A.スーティル（フォース・インディア）　1:49.103
13　S.ペレス（マクラーレン）　1:49.304
14　G.ヴァン・デル・ガルデ（ケータハム）　1:52.036
15　J.ビアンキ（マルシャ）　1:52.563
16　M.チルトン（マルシャ）　1:52.762

Q1敗退（17番手から22番手）

17　P.マルドナード（ウィリアムズ）　2:03.072
18　J-E.ベルニュ（トロロッソ）　2:03.300
19　D.リカルド（トロロッソ）　2:03.317
20　V.ボッタス（ウィリアムズ）　2:03.432
21　E.グティエレス（ザウバー）　2:04.324
22　C.ピック（ケータハム）　2:07.384

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タグ：: 2013F1; 第11戦ベルギーGP; スパ・フランコルシャン; 公式予選

8月24

２０１３Ｆ１　第１１戦ベルギーＧＰ　フリー走行１、２

カテゴリ:: ２０１３Ｆ１; モータースポーツ

２０１３年Ｆ１　第１1戦ベルギーＧＰ　フリー走行１

８月２３日（金）

スパ・フランコルシャン・サーキット（1周／７．００４km）

現地時間　１０時（日本時間　１７時）

天候　曇り　　　路面状況　ハーフウエット

気温　１６℃　路面温度　１５℃　湿度　７３％

1　F.アロンソ（フェラーリ）　1:55.198　+0.000

2　P.ディ・レスタ（フォース・インディア）　1:55.224　+0.026

3　A.スーティル（フォース・インディア）　1:55.373　+0.175

4　S.ペレス（マクラーレン）　1:55.518　+0.320

5　N.ロズベルグ（メルセデスAMG）　1:55.614　+0.416

6　S.ベッテル（レッドブル）　1:55.636　+0.438

7　E.グティエレス（ザウバー）　1:55.954　+0.756

8　N.ヒュルケンベルグ（ザウバー）　1:56.110　+0.912

9　D.リカルド（トロロッソ）　1:56.770　+1.572

10　V.ボッタス（ウィリアムズ）　1:56.858　+1.660

11　F.マッサ（フェラーリ）　1:56.863　+1.665

12　P.マルドナード（ウィリアムズ）　1:57.081　+1.883

13　J-E.ベルニュ（トロロッソ）　1:57.084　+1.886

14　J.バトン（マクラーレン）　1:57.281　+2.083

15　L.ハミルトン（メルセデスAMG）　1:57.358　+2.160

16　C.ピック（ケータハム）　1:57.821　+2.623

17　G.ヴァン・デル・ガルデ（ケータハム）　1:57.887　+2.689

18　M.チルトン（マルシャ）　1:58.600　+3.402

19　M.ウェバー（レッドブル）　1:58.929　+3.731

20　J.ビアンキ（マルシャ）　1:59.209　+4.011

21　K.ライコネン（ロータス）　1:59.441　+4.243

22　R.グロージャン（ロータス）　2:03.176　+7.978

２０１３年Ｆ１　第１1戦ベルギーＧＰ　フリー走行２

８月２３日（金）

スパ・フランコルシャン・サーキット（1周／７．００４km）

現地時間　１４時（日本時間　２１時）

天候　晴天　　　路面状況　ドライ

気温　２１℃　路面温度　２８℃

1　S.ベッテル（レッドブル）　1:49.331　+0.000

2　M.ウェバー（レッドブル）　1:49.390　+0.059

3　R.グロージャン（ロータス）　1:50.149　+0.818

4　F.マッサ（フェラーリ）　1:50.164　+0.833

5　J-E.ベルニュ（トロロッソ）　1:50.253　+0.922

6　K.ライコネン（ロータス）　1:50.318　+0.987

7　F.アロンソ（フェラーリ）　1:50.510　+1.179

8　S.ペレス（マクラーレン）　1:50.536　+1.205

9　N.ロズベルグ（メルセデスAMG）　1:50.601　+1.270

10　P.ディ・レスタ（フォース・インディア）　1:50.611　+1.280

11　A.スーティル（フォース・インディア）　1:50.629　+1.298

12　L.ハミルトン（メルセデスAMG）　1:50.751　+1.420

13　N.ヒュルケンベルグ（ザウバー）　1:50.972　+1.641

14　P.マルドナード（ウィリアムズ）　1:50.991　+1.660

15　J.バトン（マクラーレン）　1:51.195　+1.864

16　D.リカルド（トロロッソ）　1:51.447　+2.116

17　V.ボッタス（ウィリアムズ）　1:51.568　+2.237

18　E.グティエレス（ザウバー）　1:51.644　+2.313

19　G.ヴァン・デル・ガルデ（ケータハム）　1:53.157　+3.826

20　C.ピック（ケータハム）　1:53.251　+3.920

21　J.ビアンキ（マルシャ）　1:53.482　+4.151

22　M.チルトン（マルシャ）　1:54.418　+5.087

【訳あり】ベルギーワッフルどっさり1kg≪常温商品≫ベルギー　　ワッフル [その他]

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タグ：: 2013F1; 第11戦ベルギーGP; スパ・フランコルシャン; フリー走行1; 2

8月20

フジミ　フェラーリＦ４３０チャレンジ　（その２）

カテゴリ:: フジミ　フェラーリＦ４３０チャレンジ; 模型製作

サフ吹き終了。この後１２００番ペーパーで磨きます。
下地が出てしまってもまた吹けばいいし。

エンジンは小数のパーツで見える部分だけで構成されてますが
塗装の塗り分けが難しいよなぁ～。

ロールバーは接着が甘かったので瞬着で強引に固定
シャーシーは塗装してましたが再度塗装します。

サイドパネルは接着剤がはみ出てきちゃなくなってました。
ペーパーで磨いて再度スジ彫りを彫り直しました。

サイドウインカーはモールドされてましたが
別バーツにするので切り取ってからピンバイスで貫通。
ちなみにモールドもＰカッターで彫り直してます。

ドアミラーの取り付けも

真鍮線で補強入れれば

ちゃんとビシっと付けられます☆

1/24 RS-SP フェラーリF430 チャレンジセナ仕様 [おもちゃ＆ホビー]

続きます(*≧∀≦*)

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タグ：: フジミ; フェラーリF430チャレンジ; 模型製作

8月19

フジミ　フェラーリＦ４３０チャレンジ　（その１）

カテゴリ:: フジミ　フェラーリＦ４３０チャレンジ; 模型製作

さて、ちょっと急遽出展すると決めちゃったので
作ろうと思います。

フジミ　フェラーリＦ４３０チャレンジ　セナ仕様

これは実は大阪の超有名モデラー、川原氏から
４年前に入院した時の見舞いで送られてきたキットで
「こ、これを痛車にしろと遠まわしで言っているんですね？」（言ってねーよ）
と思い、痛車にしようとボディを割ってしまいその後パーツを発注して
それから全く積んだままでしたが、急遽製作に入ります。

ボディから入ります。仮組みして状態はよかったので
楽に進めそうです。

パーティングラインとか意外に目立つのでペーパーがけします。

反対もすごく目立ちますので。
コンテスト出すんだから何かアピールポイント作らないと。

フロントで段差とか目立ち過ぎなのでここは念入りに。

ペーパーがけ終わったら普通に盛ってもいいけど
タミヤパテにラッカーシンナーで溶きパテを作りそれを盛ります。

TAMIYA タミヤパテ　（ベーシックタイプ） [おもちゃ＆ホビー]

パーティングラインを中心に盛っていきます。
乾燥後ペーパーがけしてボディにはサフを吹き付けます。

続きます☆

出来たらこちらも協力お願いしますm(__)m

タグ：: フジミ; フェラーリF430チャレンジ; 模型製作

8月18

久しぶりの出展

カテゴリ:: 模型製作

昨日、アキバのイエサブに寄ったのですが

このようなポスターを見つけました。

http://www.yellowsubmarine.co.jp/event.htm#045_supercar

スーパーカーか・・・懐かしい響きだ（遠い目）

店員さんにお伺いした時ら

「１／２０、１／２４でしたらＦ１でも大丈夫ですよ」というので

丁度完成近いし、これを出してみようと思います。

これ↓

それと最近、痛車にしようとあれも出しちゃおうかと

あれ↓

９月１４日までに完成するかなぁ～(((( ;ﾟдﾟ)))

出来たらこちらも協力お願いしますm(__)m

タグ：: 模型; イエローサブマリン秋葉原スケールショップ; スーパーカーコンテスト; 久しぶりに出展; フジミ; フェラーリ248F1; フェラーリF430チャレンジ

8月17

フジミ　フェラーリ２４８Ｆ１　ＬＡＰ３０

カテゴリ:: フジミ　フェラーリ２４８Ｆ１; 模型製作

ノーズ裏のカーボン地、グッスマのカーボンデカール（グレー）を使用して
貼っ付けました。
一枚で貼らず短冊状にしてちまちま貼っていきます。
ツギハギとか目立つかもしれないけど失敗するリスクを抑えられるので。
使ったのはフィッター＆ソフターもグッスマのを使いました。

先端でちょっとミスしましたがクリアー吹いて塗装でリタッチすれば
誤魔化せる(笑)でしょう。

あと貼り付ける際に指紋とかべたべたつけちゃったので
クリアー吹く前に洗浄しないと。

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タグ：: フジミ; フェラーリ248F1; 模型製作

8月16

フジミ　フェラーリ２４８Ｆ１　ＬＡＰ２９

カテゴリ:: フジミ　フェラーリ２４８Ｆ１; 模型製作

目下、世間ではお盆休みですが自分は

「お盆休みってなに？

それ美味しいの？(´・ω・｀)」

って暑い中仕事です（しかもかなり暇）

まぁ、９月に３日休みとって馴染みのメイド喫茶でお誕生日祝ってもらったり
ディズニー行ったり初めて鉄博（鉄道博物館）行こうか企んでます✩

さて、早朝モデリングの御陰で進んでいる２４８Ｆ１ですが
エキゾーストカバー（って呼び方でいいのか）がどうも艶がありすぎる。
ハセガワのフィニッシュシートはクリアーコート出来ないので
ここはやはりカーボンデカールに貼り直す事にしたのですが・・・

(´・ω・｀)

やってしまいました。
筆洗いの為のナンシーにパーツをつけたのですが
そのナンシーはツールウォッシュでした。
んで気付いて慌てて取り出したのですが・・・・

まぁ気を取り直して失敗したパーツで比較的軽傷のを選んで再利用します。

裏側はある程度削って干渉しないようにしてます。
で、このようにずれているので・・・

パーツを移植して・・・

このように隙間が目立たないようになりました。

０．５mmプラ板で基部を作ってアルテコ盛ってそれらしくなりました。
あとはピン穴あけて塗装してカーボンデカール貼りです。

なんだか形になってきたぞ(笑)

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タグ：: フジミ; フェラーリ248F1; 模型製作

8月15

GP Car Story vol.01 マクラーレンMP4/4・ホンダ

カテゴリ:: モータースポーツ; 購入した物

GP Car Story vol.01 マクラーレンMP4/4・ホンダ (SAN-EI MOOK)

Amazonさんで購入しました✩
このシリーズではvol.0４　ティレル０１９は買ったのですが
資料にと思い購入しましたが、かなり資料とか使える写真は
思った程少ないかと思いますが、細部とかはＦ１モデリングとか
いろいろ検索すれば判明しますし、自分は青山で撮影したのもあります✩
だからといってこの本が無駄になった訳ではありません。

セナとプロストの確執の序盤戦ともいえる１９８８年シーズン。
１６戦１５勝という驚異的な成績を残した名車ＭＰ４／４。
関係者のインタビューやセナとプロストのセッティングとかの違いなど
読んでいてとても為になる一冊である事は間違いありません。

GP Car Story vol.01 マクラーレンMP4/4・ホンダ (SAN-EI MOOK) [ムック]

どうしよう、作っているＭＰ４／４。
セナ仕様にしようかプロスト仕様にしようか悩んでます・・・・・(´ﾍ｀；)

出来たらこちらも協力お願いしますm(__)m

タグ：: F11988; マクラーレンMP4／4ホンダ; セナプロ対決; GP; Car; Story; 書籍; 購入品

8月11

８月１１日の購入品

カテゴリ:: 購入した物; 模型製作

お久しぶりです。
更新しなくて申し訳ありませんm(__)m

模型は作ってますけど
なかなかはかどらないのに手直しとかあって
牛歩ながら進めてます。

さてそんな中、今日はちょっと近所でまた模型買ってしまいました。

フジミ　１／２０　フェラーリ１２６Ｃ２　サンマリノＧＰ仕様

フジミ初のＦ１キット。
実はこれを理想にあわせようと切った貼ったしたのですがどうもうまく行かない。
そこでまずストレートにピローニ仕様で作ろうかと。
（ジル仕様でディテールｕｐしようと目論見中(笑)）
でも初めてなのでまだ試行錯誤な困ったちゃんなキットですけど
よくぞキット化してくれただけ有難いです。

タミヤ　１／２０　ブラバムＢＴ５０ＢＭＷターボ

これは７００円で売っていたので迷わず(笑)
でもこれはドナーとしてタイヤとドライバーフィギュア目当てで買いました。

この二つだけで２１５０円でした✩

1/20グランプリシリーズSPOT No.31フェラーリ126C2 1982 サンマリノGP (1/8スケール塗装済完成品ヘルメット付き) [おもちゃ＆ホビー]

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タグ：: 模型; 購入品

8月6

タミヤ　マクラーレンＭＰ４／４　レストア　ＬＡＰ５

カテゴリ:: タミヤ　マクラーレンＭＰ４／４; 模型製作

実は模型製作途中にしまう収納方法。
せっかく作ったパーツを壊したり紛失したりしないように
キットの箱に入れたいのですがＭＰ４／４の箱は存在しません。
（ちゃんと録っておけば良かった・・・）

仕方ないのでストックしていた空き箱を利用して収納します。

あとデカール類。
かつて作っていたマクラーレン関係のデカールは
タミヤキットのほかにスタジオ２７さん製など豊富です。
マルボロロゴは結構ストックしていたのは自分でも驚き(笑)

パーツ類はお馴染み１００円ショップの
小物ケースに収録。でもやはりもう一つ欲しいですね。

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タグ：: タミヤ; マクラーレンMP4／4; 模型製作; レストア

8月5

タミヤ　マクラーレンＭＰ４／４　レストア　ＬＡＰ４

カテゴリ:: タミヤ　マクラーレンＭＰ４／４; 模型製作

アンダートレイは例によって薄々攻撃したのですが
どうも反映されてないのでもう少しやろうかと。

このＭＰ４／４はインダクションポットがない
ドライバー頭上にはロールバーがむき出しです。
（ちなみに８８年開幕戦ブラジルＧＰではロールバーはカーボン地のままでした）
外した時に接着面が崩れてしまい、
カウルをはめた時にロールバーが斜めになってしまうので
ポリパテで並行が出るようにしました。

まだ微調整は必要ですがほぼ満足してます。

出来たらこちらも協力お願いしますm(__)m

タグ：: タミヤ; マクラーレンMP4／4; 模型製作; レストア

8月4

７月２９日の購入品

カテゴリ:: 購入した物; 模型製作

ＨＧＵＣ　ハイゴック

モデグラで「レットラ」で製作開始していたので思わず(笑)
夏恒例の（？）水陸両用モビルスーツ製作にいいかなぁ〜と

フィニッシャーズのウレタンクリアーＧＰ１とタミヤセメント。
ウレタンクリアーが必要なんで購入。
にしてもいまだウレタンクリアーを使いこなせてませんので
何度か試しで吹かないとコツはつかめないでしょう。
マルボロ時代のマクラーレンの蛍光レッドをコート出来るのかと思ったのですが
どうもそれも判らないので一度試してみようと思います。

トータルで３４２９円でした。
ヨドバシアキバで今回はポイントで購入しましたので現金は使ってません。

出来たらこちらも協力お願いしますm(__)m